| Аукцион | BDS KYUSHU |
|---|---|
| Номер лота | 2606 |
| Артикул | 940-556 |
| Дата торгов | 30 сентября 2016 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 92 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $3,100 322 400 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $3,260 340 400 р. |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 50 |
| Пробег | 14835 |
| Цвет | зеленый |
| Тип рамы | SA31J |
| Номер рамы / VIN | SA31J-301130 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
| двигатель | следы коррозии |
|---|---|
| кик-стартер | деформация |
| крышка | выцветание краски <много> |
| потек масла | снизу |
| радиатор | следы коррозии <много> |
| крышка | царапины <много>, потертость |
| внешняя часть вилки | царапины, слабый |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии <много> |
| руль | деформация |
| рычаг | царапины |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| шина | износ или трещина, требует замены |
| центр. | царапины <много> |
|---|---|
| снизу | царапины <много> |
| бок | царапины <много> |
| хвостовая часть | царапины <много>, вмятина |
| переднее крыло | царапины <много> |
| заднее крыло | царапины <много>, деформация |
| амортизатор | следы коррозии, слабый |
|---|---|
| колесо | царапины, следы коррозии |
| шина | износ |
| 1 ключ | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины <много> |
| поворотник | царапины |
| фара | царапины, выцветание краски |
| задний фонарь | царапины |
| зеркало | царапины, следы коррозии, частичная подкраска |
| глушитель | царапины, следы коррозии <много>, вмятина <немного>, перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |
| крышка | царапины <много> |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много>, частичная подкраска |
| основная рама | следы коррозии <много> |
|---|---|
| крепление двигателя | деформация |
| ограничитель руля | вмятина |
| подножка | царапины <много> |
| подставка | деформация, следы коррозии <много>, частичная подкраска |