| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 8028 |
| Артикул | 892-764 |
| Дата торгов | 3 августа 2016 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 20 000 ¥ |
| Конечная цена | 78 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $3,080 318 000 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $3,250 336 000 р. |
| Год регистрации | 1995 |
|---|---|
| Год выпуска | 1995 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 22382 |
| Цвет | синий |
| Тип рамы | ZR250A |
| Номер рамы / VIN | ZR250A-065855 |
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 3 |
| рама | 3 |
| двигатель | следы коррозии <много>, дымит <много> |
|---|---|
| крышка | следы коррозии <много>, царапины <много> |
| радиатор | следы коррозии <много> |
| карбюратор | следы коррозии <много> |
| внешняя часть вилки | царапины <много>, следы коррозии <много>, полирован., неисправен сальник |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <много>, царапины |
| траверса | следы коррозии <много> |
| подшипник | неисправность |
| траверса | следы коррозии <много> |
| руль | царапины, деформация, следы коррозии |
| рычаг | царапины, деформация |
| переключатель | неисправность, выцветание краски |
| колесо | царапины <много>, следы коррозии <много> |
| подшипник | неисправность |
| диск | требует замены |
| суппорт | следы коррозии <много> |
| шина | трещины |
| центр. | следы коррозии <много>, царапины <много> |
|---|---|
| крепление | трещины |
| бензобак | царапины, вмятина <немного> |
| внутренняя часть | перекрашено |
| сидение | ухудшение, выцветание краски |
| хвостовая часть | царапины |
| крепление | трещины |
| переднее крыло | царапины, трещины, отсутствует |
| заднее крыло | выцветание краски <много> |
| амортизатор | следы коррозии <много> |
|---|---|
| маятник | царапины <много>, следы коррозии, частичная подкраска |
| цепь | требует замены |
| колесо | царапины <много>, следы коррозии <много> |
| тормоз | следы коррозии |
| диск | требует замены |
| шина | износ или трещина, требует замены |
| 1 ключ | изогнутый |
|---|---|
| основа | неисправность |
| спидометр(одометр) | царапины <много> |
| внутренняя часть | износ(потертость) краски <много>, выцветание краски <много> |
| поворотник | неоригинал, трещины, неисправность |
| фара | следы коррозии <много>, paintswelled <средне> |
| задний фонарь | царапины |
| зеркало | следы коррозии <много>, царапины <много>, неоригинал |
| глушитель | царапины <много>, следы коррозии, неоригинал, неисправен шарнир, выцветание краски <много> |
| выпускной коллектор | царапины, следы коррозии, неоригинал |
| основная рама | царапины <много>, выцветание краски <много> |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины <много>, следы коррозии <много>, износ(потертость) краски |
| ограничитель руля | вмятина |
| направляющая сидения | деформация <много>, следы коррозии <много>, царапины |
| подножка | царапины, деформация, следы коррозии <много> |
| подставка | царапины, следы коррозии <много> |