| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 0177 |
| Артикул | 846-131 |
| Дата торгов | 22 июня 2016 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 650 000 ¥ |
| Конечная цена | 850 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $9,930 1 093 000 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $10,100 1 111 000 р. |
| Год регистрации | 1995 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1000 |
| Пробег | |
| Цвет | коричневый, оранжевый |
| Тип рамы | KZT00A |
| Номер рамы / VIN | KZT00A-505485 |
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 3 |
| рама | 3 |
| двигатель | не заводится, следы коррозии <много>, износ(потертость) краски |
|---|---|
| провод зажигания | неоригинал |
| ось | неоригинал |
| chock | неисправность, отсутствует часть |
| крышка | следы коррозии <много>, полирован. |
| потек масла | снизу |
| карбюратор | следы коррозии <много>, неоригинал |
| воздушный фильтр | неоригинал, отсутствует часть |
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много> |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии <много> |
| ограничитель руля | вмятина, дырка |
| траверса | износ(потертость) краски |
| руль | неоригинал |
| рычаг | царапины, деформация |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| переключатель | неоригинал |
| колесо | следы коррозии |
| тормоз | неоригинал |
| шина | износ или трещина, требует замены |
| бок | царапины |
|---|---|
| бензобак | вмятина <немного> |
| внутренняя часть | перекрашено |
| краник | неоригинал |
| сидение | ухудшение, трещина(порыв), неоригинал |
| хвостовая часть | царапины |
| bar | следы коррозии |
| переднее крыло | царапины <много> |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| амортизатор | следы коррозии, неоригинал |
|---|---|
| маятник | царапины <много>, следы коррозии <много>, перекрашено, потертость краски |
| цепь | следы коррозии |
| кожух цепи | отсутствует часть |
| звездочка | неоригинал |
| колесо | следы коррозии |
| тормоз | частичная подкраска |
| диск | требует замены |
| шланг | неоригинал |
| шина | износ или трещина |
| 1 ключ | множественный |
|---|---|
| спидометр(одометр) | помутнение |
| внутренняя часть | выцветание краски |
| поворотник | неоригинал |
| фара | следы коррозии, помутнение |
| аккумулятор | неисправность |
| задний фонарь | неоригинал |
| зеркало | следы коррозии <много>, неоригинал |
| глушитель | царапины, следы коррозии, неоригинал |
| выпускной коллектор | царапины <много>, вмятина, следы коррозии <много>, неоригинал, перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |
| основная рама | царапины, следы коррозии, перекрашено |
|---|---|
| балка(перекладина) | вмятина <немного> |
| нижняя часть рамы | царапины <много>, следы коррозии, перекрашено, потертость краски |
| ограничитель руля | вмятина <много> |
| направляющая сидения | деформация, перекрашено |
| подножка | деформация, следы коррозии <много>, частичная подкраска |
| подставка | частичная подкраска <много>, следы коррозии <много> |
| центр. | отсутствует часть |