| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 8169 |
| Артикул | 630-533 |
| Дата торгов | 14 октября 2015 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 50 000 ¥ |
| Конечная цена | 170 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $3,770 390 000 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $3,940 408 000 р. |
| Год регистрации | 2001 |
|---|---|
| Год выпуска | 2001 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 3464 |
| Цвет | зеленый |
| Тип рамы | KL250G |
| Номер рамы / VIN | KL250G-026501 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
| двигатель | следы коррозии <много>, износ(потертость) краски |
|---|---|
| крышка | царапины <много>, следы коррозии |
| потек масла | снизу |
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии <много> |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии |
| руль | неоригинал |
| рычаг | царапины, деформация |
| захват руля(ручка) | трещины |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| шина | износ или трещина |
| сверху | царапины |
|---|---|
| бок | царапины <много> |
| бензобак | недостаток краски, потертость краски |
| внутренняя часть | следы коррозии |
| краник | потек топлива <немного> |
| хвостовая часть | царапины |
| багажник | частичная подкраска |
| переднее крыло | царапины <много>, деформация |
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| маятник | царапины |
| цепь | требует замены |
| кожух цепи | царапины <много>, трещины |
| колесо | царапины, следы коррозии <много> |
| шина | износ или трещина |
| 2 ключа | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | выцветание краски |
| поворотник | царапины, выцветание краски |
| задний фонарь | царапины |
| зеркало | царапины <много>, следы коррозии |
| глушитель | царапины |
| крышка | царапины |
| выпускной коллектор | следы коррозии |
| основная рама | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины, следы коррозии |
| подножка | царапины <много>, следы коррозии <много> |
| подставка | царапины <много>, следы коррозии |