| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 5240 |
| Артикул | 619-338 |
| Дата торгов | 7 октября 2015 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 30 000 ¥ |
| Конечная цена | 140 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $3,680 377 600 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $3,860 395 600 р. |
| Год регистрации | 2005 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1050 |
| Пробег | 30658 |
| Цвет | синий |
| Тип рамы | F6905J |
| Номер рамы / VIN | SMTTF6905J5232231 |
| общая | 5 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 5 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 5 |
| электрика | 4 |
| рама | 5 |
| двигатель | не заводится, следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | царапины, следы коррозии |
| радиатор | следы коррозии |
| стартер | неисправность |
| внешняя часть вилки | следы коррозии |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <немного> |
| траверса | следы коррозии <много> |
| концевая часть | неоригинал |
| рычаг | неоригинал |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| шина | износ |
| правая сторона | царапины <много>, трещины |
|---|---|
| левая сторона | царапины <немного> |
| бок | царапины <немного> |
| бензобак | царапины |
| pat | установлен |
| сидение | неоригинал |
| хвостовая часть | царапины <немного> |
| переднее крыло | царапины <немного> |
| ветровое стекло | царапины |
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| маятник | царапины, следы коррозии |
| цепь | следы коррозии |
| кожух цепи | отсутствует часть |
| колесо | царапины |
| педаль | царапины, деформация |
| 1 ключ | |
|---|---|
| поворотник | царапины |
| фара | царапины <немного> |
| задний фонарь | царапины <немного> |
| зеркало | царапины |
| глушитель | царапины, следы коррозии <много>, выцветание краски |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много>, выцветание краски |
| основная рама | царапины, следы коррозии <немного> |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина <немного> |
| направляющая сидения | деформация <немного> |
| подножка | царапины, деформация, следы коррозии |
| подставка | царапины, следы коррозии |