| Аукцион | BDS KANSAI |
|---|---|
| Номер лота | 5209 |
| Артикул | 607-575 |
| Дата торгов | 11 сентября 2015 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 88 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $3,220 324 600 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $3,400 342 600 р. |
| Год регистрации | 1999 |
|---|---|
| Год выпуска | 1999 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 400 |
| Пробег | 49054 |
| Цвет | черный, оранжевый |
| Тип рамы | LE400A |
| Номер рамы / VIN | LE400A-013234 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
| двигатель | следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | следы коррозии, частичная подкраска |
| ребро цилиндра | вмятина |
| карбюратор | следы коррозии <много> |
| внешняя часть вилки | износ(потертость) краски <очень много>, потек масла <немного> |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| подшипник | неисправность |
| руль | деформация, следы коррозии <много>, неоригинал |
| колесо | износ(потертость) краски <очень много> |
| диск | износ, деформация <немного> |
| шланг | неоригинал |
| суппорт | неоригинал |
| шина | износ |
| сверху | paintswelled <средне> |
|---|---|
| крепления | деформация |
| снизу | царапины <много>, износ(потертость) краски <очень много> |
| бок | износ(потертость) краски <очень много> |
| бензобак | вмятина <средне> |
| сидение | перетянуто, восстановление |
| багажник | следы коррозии <много> |
| ветровое стекло | неоригинал |
| амортизатор | следы коррозии <много>, слабый |
|---|---|
| маятник | следы коррозии <много> |
| цепь | следы коррозии |
| колесо | износ(потертость) краски <очень много> |
| диск | износ |
| шланг | неоригинал |
| шина | износ <немного> |
| 2 ключа | тяжело поворачивается, изогнутый |
|---|---|
| спидометр(одометр) | помутнение |
| поворотник | царапины |
| задний фонарь | трещины |
| зеркало | царапины <много>, неоригинал |
| глушитель | следы коррозии <много> |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
| основная рама | следы коррозии <много> |
|---|---|
| нижняя часть рамы | следы коррозии <много> |
| ограничитель руля | вмятина |
| направляющая сидения | деформация, следы коррозии <много> |
| подножка | царапины, следы коррозии <много>, деформация <немного> |
| резин. | трещины, повреждено и отсутствует |
| подставка | следы коррозии <много>, неоригинал, восстановление |