| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 0082 |
| Артикул | 586-450 |
| Дата торгов | 26 августа 2015 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 220 000 ¥ |
| Конечная цена | 340 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $5,280 568 000 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $5,450 586 000 р. |
| Год регистрации | 2001 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1200 |
| Пробег | 31783 |
| Цвет | синий |
| Тип рамы | ZRT20A |
| Номер рамы / VIN | JKAZRT20ABA001223 |
| общая | 5 |
|---|---|
| двигатель | 5 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 5 |
| рама | 4 |
| двигатель | следы коррозии |
|---|---|
| крышка | царапины, следы коррозии |
| радиатор | следы коррозии |
| крышка | царапины, следы коррозии <много>, частичная подкраска |
| карбюратор | следы коррозии |
| воздушный фильтр | царапины |
| внешняя часть вилки | царапины |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| траверса | следы коррозии |
| траверса | износ(потертость) краски <очень много> |
| руль | царапины, следы коррозии <много> |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| колесо | царапины, следы коррозии <много>, износ(потертость) краски |
| сверху | царапины |
|---|---|
| бок | царапины |
| бензобак | царапины, вмятина |
| сидение | перетянуто, износ кожи(покрытия) |
| хвостовая часть | царапины |
| bar | царапины |
| ветровое стекло | неоригинал |
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| маятник | царапины, следы коррозии |
| колесо | царапины, rust paint, потертость краски, выцветание краски |
| диск | износ |
| 1 ключ | |
|---|---|
| поворотник | царапины |
| зеркало | царапины |
| глушитель | царапины, вмятина <средне> |
| выпускной коллектор | следы коррозии |
| стержень(ось) | царапины <много>, износ(потертость) краски |
|---|---|
| "шея" | следы коррозии <много> |
| нижняя часть рамы | царапины, следы коррозии |
| ограничитель руля | вмятина <немного> |
| направляющая сидения | деформация <немного> |
| подножка | следы коррозии |
| подставка | следы коррозии |