| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 0004 |
| Артикул | 582-402 |
| Дата торгов | 26 августа 2015 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 100 000 ¥ |
| Конечная цена | 182 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $3,900 418 100 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $4,070 436 100 р. |
| Год регистрации | 1995 |
|---|---|
| Год выпуска | 1995 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 400 |
| Пробег | 31555 |
| Цвет | красный, черный |
| Тип рамы | ZR400E |
| Номер рамы / VIN | ZR400E-303615 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 3 |
| рама | 4 |
| двигатель | следы коррозии, перекрашено, потертость краски |
|---|---|
| крышка | царапины <много>, следы коррозии, потертость, неоригинал |
| потек масла | крышка ГБЦ, снизу <много> |
| радиатор | вмятина <много>, деформация, следы коррозии |
| карбюратор | следы коррозии <много> |
| крышка | трещины, повреждено и отсутствует, неисправен шарнир |
| внешняя часть вилки | царапины <много> |
|---|---|
| сальник | трещины <немного> |
| внутренняя часть | следы коррозии <много>, полирован. |
| траверса | следы коррозии <много> |
| руль | деформация, неоригинал |
| рычаг | деформация |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| переключатель | дырка |
| колесо | царапины <много>, перекрашено, потертость краски |
| тормоз | следы коррозии |
| диск | требует замены |
| шланг | неоригинал |
| бок | царапины |
|---|---|
| бензобак | царапины <много>, вмятина <много>, частичная подкраска |
| сидение | перетянуто, ухудшение, трещина(порыв) <немного> |
| хвостовая часть | царапины <много>, неисправен шарнир |
| крепление | отсутствует <много> |
| переднее крыло | царапины <много> |
| заднее крыло | царапины, деформация, неисправен шарнир |
| амортизатор | следы коррозии <много>, неоригинал |
|---|---|
| маятник | царапины <много>, потертость <много>, дырка |
| цепь | следы коррозии |
| кожух цепи | царапины |
| колесо | царапины <много>, перекрашено, потертость краски |
| диск | требует замены |
| 1 ключ | изогнутый |
|---|---|
| спидометр(одометр) | следы коррозии |
| внутренняя часть | выцветание краски |
| поворотник | следы коррозии <много>, неоригинал |
| фара | следы коррозии |
| задний фонарь | царапины |
| зеркало | царапины, следы коррозии <много> |
| держатель | отсутствует |
| глушитель | царапины <много>, вмятина, следы коррозии <много>, неоригинал |
| выпускной коллектор | царапины <много>, вмятина <много>, следы коррозии <много>, неоригинал |
| основная рама | царапины <много>, следы коррозии <много>, износ(потертость) краски |
|---|---|
| крепление двигателя | складка(морщина) |
| нижняя часть рамы | царапины <много>, следы коррозии <много> |
| балка(перекладина) | следы коррозии <много> |
| ограничитель руля | вмятина <много> |
| направляющая сидения | царапины, деформация, следы коррозии <много> |
| подножка | деформация, следы коррозии <много>, неоригинал |
| педаль | деформация <много> |
| подставка | царапины, деформация, следы коррозии |