| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 2557 |
| Артикул | 574-904 |
| Дата торгов | 12 августа 2015 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 250 000 ¥ |
| Конечная цена | 588 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $8,650 815 500 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $8,840 833 500 р. |
| Год регистрации | 2002 |
|---|---|
| Год выпуска | 2006 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1000 |
| Пробег | 23776 |
| Цвет | белый, синий |
| Тип рамы | RN09 |
| Номер рамы / VIN | JYARN091000011282 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
| двигатель | следы коррозии <много>, износ(потертость) краски |
|---|---|
| крышка | царапины |
| ребро цилиндра | вмятина |
| внешняя часть вилки | следы коррозии |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии, неоригинал |
| снизу | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии |
| руль | неоригинал |
| рычаг | неоригинал |
| колесо | царапины, следы коррозии <много> |
| тормоз | неоригинал |
| сверху | царапины |
|---|---|
| центр. | недостаток краски, скол краски |
| снизу | царапины, частичная подкраска |
| бензобак | царапины |
| внутренняя часть | следы коррозии <немного> |
| pat | установлен |
| хвостовая часть | царапины |
| крепление | трещины <немного> |
| переднее крыло | неоригинал |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| ветровое стекло | неоригинал |
| амортизатор | следы коррозии, неоригинал |
|---|---|
| маятник | царапины, следы коррозии |
| кожух цепи | неоригинал |
| колесо | царапины, следы коррозии <много> |
| тормоз | следы коррозии |
| диск | износ, требует замены |
| шланг | неоригинал |
| шина | износ |
| 1 ключ | |
|---|---|
| поворотник | царапины |
| внутренняя часть | неоригинал |
| зеркало | царапины |
| глушитель | неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии, неоригинал |
| основная рама | царапины |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина <немного> |
| подножка | царапины, следы коррозии, неоригинал |
| подставка | царапины, следы коррозии |