| Аукцион | BDS KANSAI |
|---|---|
| Номер лота | 5225 |
| Артикул | 573-815 |
| Дата торгов | 7 августа 2015 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 30 000 ¥ |
| Конечная цена | 48 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $3,130 308 000 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $3,310 326 000 р. |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 400 |
| Пробег | 38927 |
| Цвет | синий |
| Тип рамы | SH04J |
| Номер рамы / VIN | SH04J-000980 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
| двигатель | шум <много> |
|---|---|
| трансмиссия | шум <много> |
| крышка | царапины, неоригинал, отсутствует |
| потек масла | снизу |
| радиатор | следы коррозии <много> |
| внешняя часть вилки | царапины <много> |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии <много> |
| подшипник | неисправность |
| руль | следы коррозии <много> |
| концевая часть | царапины <много> |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| диск | износ, требует замены |
| шина | износ, требует замены |
| центр. | царапины <много> |
|---|---|
| снизу | царапины <много> |
| бок | царапины |
| сидение | трещина(порыв) <немного> |
| хвостовая часть | царапины <много> |
| bar | царапины <много> |
| переднее крыло | царапины <много> |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| ветровое стекло | отсутствует часть |
| крышка | царапины, неоригинал |
| амортизатор | неоригинал |
|---|---|
| колесо | царапины, следы коррозии |
| диск | износ, требует замены |
| шина | износ |
| 1 ключ | |
|---|---|
| оптика | царапины |
| фара | царапины <много> |
| зеркало | царапины, следы коррозии <много>, неоригинал |
| глушитель | царапины <много> |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
| основная рама | следы коррозии <много> |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина <немного> |
| подножка | царапины |
| board | дырка <много> |
| резин. | неоригинал |
| подставка | царапины <много>, следы коррозии |
| бок | неоригинал |