| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 8210 |
| Артикул | 562-803 |
| Дата торгов | 29 июля 2015 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 132 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $3,480 360 300 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $3,660 378 300 р. |
| Год регистрации | 1998 |
|---|---|
| Год выпуска | 1998 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 13693 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | LX250E |
| Номер рамы / VIN | LX250E-020115 |
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 2 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 3 |
| рама | 3 |
| двигатель | шум, следы коррозии <много> |
|---|---|
| сверху | шум |
| провод зажигания | неоригинал |
| крышка | царапины, следы коррозии <много> |
| ребро цилиндра | вмятина |
| карбюратор | следы коррозии <много> |
| сцепление | шум <много> |
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много>, потек масла <много>, трещины <много> |
|---|---|
| снизу | царапины <много> |
| внутренняя часть | rust paint, потертость краски |
| крышка | царапины <много> |
| траверса | следы коррозии <много> |
| подшипник | неисправность |
| руль | следы коррозии <много> |
| захват руля(ручка) | неоригинал, трещины |
| колесо | царапины, следы коррозии, перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |
| тормоз | не проворачивается |
| диск | следы коррозии <много> |
| шина | износ |
| сверху | царапины, неоригинал |
|---|---|
| центр. | царапины, трещины <много> |
| бок | царапины |
| бензобак | царапины |
| сидение | перетянуто, ухудшение |
| хвостовая часть | царапины, неоригинал, дырка |
| переднее крыло | царапины <много>, деформация, неоригинал |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| амортизатор | следы коррозии <много>, потек масла |
|---|---|
| маятник | царапины <много>, следы коррозии |
| цепь | требует замены |
| звездочка | неоригинал |
| колесо | царапины, следы коррозии <много>, перекрашено, неисправность |
| диск | износ |
| шина | износ |
| 1 ключ | |
|---|---|
| крышка | трещины |
| держатель | отсутствует часть |
| поворотник | неоригинал |
| фара | неоригинал |
| внутренняя часть | загрязнение |
| зеркало | следы коррозии <много>, неоригинал |
| глушитель | частичная подкраска <много>, следы коррозии <много>, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
| основная рама | следы коррозии <много>, частичная подкраска <много>, царапины |
|---|---|
| нижняя часть рамы | следы коррозии <много> |
| ограничитель руля | вмятина |
| направляющая сидения | следы коррозии <много>, частичная подкраска <много> |
| подножка | следы коррозии <много>, частичная подкраска <много>, царапины |
| подставка | следы коррозии <много>, перекрашено |
| переключатель | неисправность |