| Аукцион | BDS KYUSHU |
|---|---|
| Номер лота | 2641 |
| Артикул | 536-488 |
| Дата торгов | 3 июля 2015 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 90 000 ¥ |
| Конечная цена | 154 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $3,980 408 500 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $4,150 426 500 р. |
| Год регистрации | 2011 |
|---|---|
| Год выпуска | 2011 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 31520 |
| Цвет | зеленый |
| Тип рамы | EX250K |
| Номер рамы / VIN | EX250K-A35900 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 5 |
| электрика | 3 |
| рама | 4 |
| двигатель | шум, следы коррозии, rev down malfunction |
|---|---|
| радиатор | следы коррозии |
| сцепление | шум |
| рычаг | неоригинал |
| внешняя часть вилки | потек масла |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| руль | деформация |
| колесо | царапины |
| диск | износ, требует замены |
| рычаг | неоригинал |
| сверху | царапины, трещины <много>, отсутствует |
|---|---|
| снизу | царапины <много>, трещины |
| бензобак | царапины |
| pat | установлен |
| хвостовая часть | царапины, частичная подкраска |
| переднее крыло | частичная подкраска |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| ветровое стекло | царапины |
| амортизатор | следы коррозии <немного> |
|---|---|
| маятник | царапины, следы коррозии |
| цепь | следы коррозии |
| кожух цепи | неоригинал |
| колесо | следы коррозии <немного> |
| диск | износ, требует замены |
| педаль | деформация, следы коррозии, потертость |
| 1 ключ | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | неоригинал, неисправность |
| тахометр | неоригинал |
| поворотник | царапины <много> |
| крепления | трещины |
| оптика | царапины <немного> |
| задний фонарь | неоригинал |
| зеркало | царапины, следы коррозии |
| глушитель | царапины, вмятина, потертость, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
| крепления | складка(морщина) |
|---|---|
| направляющая сидения | деформация <немного> |
| подножка | царапины, следы коррозии |
| сзади | неоригинал |