| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 0324 |
| Артикул | 526-479 |
| Дата торгов | 24 июня 2015 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 48 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $2,740 278 400 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $2,910 296 400 р. |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 50 |
| Пробег | 1728 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | TD01 |
| Номер рамы / VIN | TD01-1508413 |
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 2 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 3 |
| рама | 3 |
| двигатель | шум <много>, следы коррозии <много> |
|---|---|
| внутренняя часть | неоригинал |
| крышка | следы коррозии <много> |
| карбюратор | потек топлива |
| сцепление | шум |
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много>, износ(потертость) краски <много> |
|---|---|
| крышка | царапины |
| ограничитель руля | вмятина <много>, деформация |
| колесо | царапины <много>, следы коррозии |
| сверху | царапины |
|---|---|
| центр. | царапины |
| багажник | царапины <много>, rust paint, потертость краски |
| бензобак | следы коррозии <много> |
| сидение | неоригинал |
| хвостовая часть | царапины, трещины |
| ящик | царапины <много> |
| заднее крыло | царапины <много>, отсутствует <много> |
| ветровое стекло | царапины <много> |
| амортизатор | следы коррозии <много> |
|---|---|
| колесо | царапины, следы коррозии, неоригинал |
| шина | неоригинал |
| 1 ключ | |
|---|---|
| внутренняя часть | выцветание краски <много> |
| поворотник | царапины <много>, потертость |
| сзади | неоригинал |
| фара | царапины, помутнение |
| задний фонарь | неоригинал |
| зеркало | царапины, следы коррозии |
| глушитель | следы коррозии <много> |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
| основная рама | следы коррозии <много>, износ(потертость) краски, casternarrow |
|---|---|
| крепления | следы коррозии <очень много> |
| ограничитель руля | вмятина <много>, деформация |
| board | царапины <много>, деформация, трещины, дырка |