| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 2686 |
| Артикул | 525-204 |
| Дата торгов | 24 июня 2015 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 100 000 ¥ |
| Конечная цена | 220 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $4,360 447 600 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $4,530 465 600 р. |
| Год регистрации | 2008 |
|---|---|
| Год выпуска | 2008 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 18442 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | EX250K |
| Номер рамы / VIN | EX250K-A06459 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 5 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 5 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
| двигатель | шум, следы коррозии |
|---|---|
| потек масла | ГБЦ |
| радиатор | следы коррозии, деформация <немного> |
| карбюратор | следы коррозии |
| сцепление | шум |
| внешняя часть вилки | царапины |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии |
| руль | царапины, деформация, подкрашено, потертость краски |
| рычаг | деформация |
| колесо | царапины |
| диск | износ |
| суппорт | износ(потертость) краски |
| сверху | царапины <много> |
|---|---|
| центр. | царапины <много>, частичная подкраска |
| бензобак | царапины, вмятина <немного> |
| хвостовая часть | царапины, частичная подкраска |
| переднее крыло | царапины |
| заднее крыло | царапины, деформация |
| ветровое стекло | царапины |
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| колесо | царапины, потертость <немного> |
| диск | требует замены |
| 1 ключ | |
|---|---|
| поворотник | царапины, деформация |
| фара | царапины |
| зеркало | царапины <много>, частичная подкраска |
| глушитель | царапины <много>, вмятина <много>, частичная подкраска |
| выпускной коллектор | царапины, следы коррозии |
| основная рама | rust paint, потертость краски |
|---|---|
| крепления | деформация <немного> |
| ограничитель руля | вмятина |
| направляющая сидения | деформация |
| подножка | царапины, деформация, следы коррозии |
| держатель | исправлен., неисправность |
| педаль | деформация |
| подставка | царапины, следы коррозии |