| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 2573 |
| Артикул | 484-927 |
| Дата торгов | 20 мая 2015 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 250 000 ¥ |
| Конечная цена | 402 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $5,630 606 600 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $5,790 624 600 р. |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | |
| Цвет | красный |
| Тип рамы | S1F |
| Номер рамы / VIN | S1F-18484 |
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 2 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 3 |
| двигатель | шум <много>, следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | царапины <много>, следы коррозии |
| потек масла | повсюду <много> |
| карбюратор | следы коррозии |
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| внутренняя часть | царапины, вмятина, деформация, следы коррозии |
| траверса | следы коррозии <много> |
| подшипник | неисправность |
| ограничитель руля | вмятина, деформация |
| переключатель | отсутствует |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| шина | трещины, требует замены |
| бензобак | царапины |
|---|---|
| правая сторона | вмятина <много> |
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| сидение | перетянуто, неоригинал, износ кожи(покрытия) |
| основание | следы коррозии <много> |
| хвостовая часть | царапины |
| переднее крыло | царапины, деформация, следы коррозии |
| амортизатор | следы коррозии <много> |
|---|---|
| маятник | следы коррозии <много>, царапины |
| цепь | требует замены |
| колесо | следы коррозии <много>, царапины <много> |
| ключ | неоригинал |
|---|---|
| основа | неисправность |
| спидометр(одометр) | царапины |
| внутренняя часть | выцветание краски |
| поворотник | царапины <много>, следы коррозии, трещины |
| фара | царапины, следы коррозии <много> |
| крепления | деформация <много> |
| зеркало | неоригинал, отутствует левая часть |
| глушитель | царапины <много>, вмятина, следы коррозии <много> |
| выпускной коллектор | царапины, следы коррозии |
| основная рама | следы коррозии <много>, царапины <много> |
|---|---|
| нижняя часть рамы | следы коррозии <много>, царапины <много> |
| направляющая сидения | следы коррозии <много>, царапины <много> |
| подножка | деформация <много>, следы коррозии <много>, царапины <много> |
| подставка | деформация, следы коррозии |
| центр. | отсутствует часть |