| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 2547 |
| Артикул | 481-641 |
| Дата торгов | 20 мая 2015 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 50 000 ¥ |
| Конечная цена | 192 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $4,070 411 400 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $4,250 429 400 р. |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 23512 |
| Цвет | белый |
| Тип рамы | |
| Номер рамы / VIN | サイ44729サイ |
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 2 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 3 |
| рама | 3 |
| двигатель | шум <много>, следы коррозии <много>, износ(потертость) краски |
|---|---|
| цилиндр | потертость, замена |
| крышка | царапины <много>, следы коррозии <много>, частичная подкраска, потертость краски |
| потек масла | снизу <много> |
| радиатор | следы коррозии |
| крышка | царапины |
| ребро цилиндра | вмятина |
| карбюратор | потек топлива, следы коррозии, замена |
| сцепление | шум <много> |
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много>, царапины, потек масла, слабый |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| траверса | следы коррозии <много> |
| подшипник | неисправность |
| руль | царапины, деформация, следы коррозии <много> |
| рычаг | царапины, деформация |
| колесо | следы коррозии <много>, царапины |
| тормоз | следы коррозии <много>, замена |
| диск | требует замены |
| бок | царапины <много> |
|---|---|
| бензобак | царапины <много>, вмятина <много>, следы коррозии, частичная подкраска |
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| краник | замена |
| сидение | перетянуто, ухудшение |
| хвостовая часть | царапины, трещины <много>, выцветание краски <много> |
| bar | следы коррозии |
| переднее крыло | царапины <много>, частичная подкраска, перекрашено |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| амортизатор | следы коррозии <много>, потек масла, слабый |
|---|---|
| маятник | следы коррозии <много>, царапины <много>, перекрашено |
| колесо | следы коррозии <много>, царапины |
| ключ | неоригинал, множественный |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины, трещины <много> |
| внутренняя часть | выцветание краски |
| поворотник | царапины <много> |
| фара | царапины <много>, следы коррозии <много> |
| внутренняя часть | неоригинал |
| аккумулятор | неисправность |
| задний фонарь | царапины |
| зеркало | неоригинал |
| глушитель | царапины <много>, деформация, следы коррозии <много>, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много>, царапины, неоригинал |
| основная рама | царапины <много>, следы коррозии <много> |
|---|---|
| замена оригиналом | |
| нижняя часть рамы | следы коррозии <много>, царапины <много>, частичная подкраска, деформация <немного>, износ(потертость) краски |
| балка(перекладина) | складка(морщина) |
| ограничитель руля | вмятина, деформация |
| направляющая сидения | царапины <много>, деформация, следы коррозии <много> |
| крепления | деформация |
| подножка | царапины <много>, деформация, следы коррозии <много>, частичная подкраска |
| подставка | следы коррозии <много>, царапины, деформация, частичная подкраска |
| центр. | отсутствует часть |