| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 8235 |
| Артикул | 472-636 |
| Дата торгов | 29 апреля 2015 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 100 000 ¥ |
| Конечная цена | 164 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $3,850 398 400 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $4,020 416 400 р. |
| Год регистрации | 2003 |
|---|---|
| Год выпуска | 2003 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 3789 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | LX250E |
| Номер рамы / VIN | LX250E-A01678 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 3 |
| рама | 4 |
| двигатель | шум, следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | царапины <много>, следы коррозии |
| карбюратор | следы коррозии <много> |
| сцепление | шум |
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии, трещины |
|---|---|
| сальник | трещины |
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| снизу | царапины |
| крышка | царапины |
| траверса | следы коррозии <много> |
| руль | следы коррозии <много>, неоригинал |
| крышка | отсутствует часть |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| диск | износ |
| шина | трещины |
| сверху | царапины <много> |
|---|---|
| центр. | царапины |
| наклейка | неоригинал |
| снизу | царапины, следы коррозии <много> |
| бок | царапины, трещины, перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |
| бензобак | следы коррозии, царапины <немного> |
| внутренняя часть | следы коррозии <немного> |
| сидение | ухудшение |
| хвостовая часть | царапины, замена |
| bag | отсутствует часть |
| переднее крыло | царапины <много> |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| амортизатор | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| маятник | царапины <много>, следы коррозии |
| цепь | требует замены |
| колесо | царапины, следы коррозии <много> |
| шина | трещины, требует замены |
| 1 ключ | изогнутый |
|---|---|
| задний фонарь | неоригинал |
| зеркало | царапины, отутствует левая часть |
| глушитель | царапины, следы коррозии <много>, вмятина <немного>, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
| основная рама | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины, следы коррозии, частичная подкраска |
| снизу | следы коррозии <много> |
| направляющая сидения | деформация |
| крепления | деформация |
| подножка | царапины, следы коррозии |
| подставка | царапины, следы коррозии |