| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 2953 |
| Артикул | 437-614 |
| Дата торгов | 1 апреля 2015 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 30 000 ¥ |
| Конечная цена | 94 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $3,140 321 100 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $3,310 339 100 р. |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 125 |
| Пробег | 539 |
| Цвет | синий |
| Тип рамы | PCJL |
| Номер рамы / VIN | LBPPCJLL0B0085768 |
| общая | 5 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 5 |
| электрика | 4 |
| рама | 5 |
| двигатель | следы коррозии, неисправность холостого хода |
|---|---|
| крышка | царапины <немного>, следы коррозии <немного> |
| потек масла | снизу <немного> |
| карбюратор | следы коррозии |
| внешняя часть вилки | следы коррозии |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| траверса | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии, частичная подкраска |
| руль | деформация |
| колесо | следы коррозии |
| суппорт | следы коррозии |
| бок | царапины |
|---|---|
| бензобак | царапины |
| внутренняя часть | следы коррозии <немного> |
| хвостовая часть | царапины <немного> |
| багажник | царапины |
| переднее крыло | царапины |
| заднее крыло | выцветание краски |
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| маятник | следы коррозии |
| цепь | следы коррозии |
| колесо | следы коррозии, царапины <немного> |
| 1 ключ | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины <немного> |
| поворотник | царапины, потертость |
| фара | царапины <много>, вмятина, следы коррозии |
| внутренняя часть | неоригинал |
| зеркало | царапины |
| глушитель | царапины <немного> |
| крышка | царапины |
| выпускной коллектор | царапины <немного> |
| основная рама | следы коррозии |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины <немного>, следы коррозии <немного> |
| ограничитель руля | вмятина |
| направляющая сидения | следы коррозии |
| подножка | следы коррозии |
| резин. | трещины |
| подставка | деформация, следы коррозии |