| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 2931 |
| Артикул | 419-687 |
| Дата торгов | 18 марта 2015 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 110 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $3,330 354 800 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $3,490 372 800 р. |
| Год регистрации | 2002 |
|---|---|
| Год выпуска | 2002 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 23638 |
| Цвет | синий |
| Тип рамы | BJ250F |
| Номер рамы / VIN | BJ250F-001522 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
| двигатель | шум, следы коррозии <много>, износ(потертость) краски |
|---|---|
| сверху | шум |
| провод зажигания | неоригинал |
| крышка | недостаток краски, потертость краски <очень много> |
| карбюратор | следы коррозии |
| сцепление | шум |
| внешняя часть вилки | царапины, ухудшение |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| траверса | следы коррозии <много> |
| руль | неоригинал |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| диск | требует замены |
| суппорт | царапины, следы коррозии |
| бок | царапины |
|---|---|
| бензобак | царапины <много>, вмятина <много> |
| сидение | трещина(порыв), неоригинал |
| переднее крыло | следы коррозии |
| заднее крыло | следы коррозии, неоригинал |
| амортизатор | следы коррозии <много> |
|---|---|
| маятник | царапины, следы коррозии <много> |
| цепь | следы коррозии |
| колесо | следы коррозии <много> |
| 1 ключ | |
|---|---|
| поворотник | царапины <много> |
| фара | царапины, вмятина, следы коррозии |
| задний фонарь | царапины |
| зеркало | следы коррозии, неоригинал |
| глушитель | царапины, вмятина, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много>, неоригинал |
| основная рама | царапины, следы коррозии <много> |
|---|---|
| нижняя часть рамы | следы коррозии <много> |
| ограничитель руля | вмятина |
| подножка | царапины, деформация, следы коррозии |
| педаль | деформация |
| подставка | следы коррозии |