| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 0186 |
| Артикул | 403-161 |
| Дата торгов | 4 марта 2015 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 88 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $3,360 358 200 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $3,520 376 200 р. |
| Год регистрации | 2007 |
|---|---|
| Год выпуска | 2007 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 45972 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | SG21J |
| Номер рамы / VIN | SG21J-002488 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
| двигатель | шум, следы коррозии <много>, дымит <немного> |
|---|---|
| крышка | царапины <много> |
| потек масла | ГБЦ |
| радиатор | следы коррозии <много> |
| сцепление | шум |
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии, неоригинал |
| подшипник | неисправность |
| руль | деформация, неоригинал |
| захват руля(ручка) | неоригинал, трещины |
| переключатель | неоригинал |
| колесо | следы коррозии <много> |
| диск | износ, деформация <немного> |
| суппорт | неоригинал |
| шина | износ или трещина |
| центр. | царапины <много> |
|---|---|
| снизу | царапины <много>, трещины |
| бок | царапины <много> |
| внутренняя часть | следы коррозии <немного> |
| сидение | трещина(порыв) <немного>, царапины, неоригинал |
| хвостовая часть | царапины |
| bar | отсутствует часть |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| ветровое стекло | царапины, помутнение, расплавлено |
| амортизатор | следы коррозии <много>, неоригинал |
|---|---|
| колесо | следы коррозии <много> |
| тормоз | не проворачивается, неисправность |
| диск | износ |
| суппорт | неоригинал |
| замок | неоригинал |
| шина | требует замены, неисправность |
| 2 ключа | изогнутый |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины, помутнение |
| фара | царапины, помутнение |
| зеркало | следы коррозии <много>, неоригинал |
| глушитель | царапины, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много>, неоригинал |
| основная рама | следы коррозии <много> |
|---|---|
| крепление двигателя | деформация |
| нижняя часть рамы | следы коррозии <много> |
| крепления | царапины |
| ограничитель руля | вмятина |
| подножка | царапины <много> |
| подставка | деформация, следы коррозии <много> |
| бок | неоригинал |