| Аукцион | BDS KYUSHU |
|---|---|
| Номер лота | 2565 |
| Артикул | 366-174 |
| Дата торгов | 23 января 2015 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 520 000 ¥ |
| Конечная цена | 524 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $6,740 728 700 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $6,910 746 700 р. |
| Год регистрации | 2005 |
|---|---|
| Год выпуска | 2005 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1200 |
| Пробег | 9917 |
| Цвет | черный, зеленый |
| Тип рамы | ZRT20A |
| Номер рамы / VIN | ZRT20A-040702 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 5 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 5 |
| электрика | 5 |
| рама | 4 |
| двигатель | шум, rust paint, потертость краски |
|---|---|
| крышка | следы коррозии, царапины <немного> |
| крышка | следы коррозии, царапины <немного> |
| карбюратор | следы коррозии |
| сцепление | шум |
| внешняя часть вилки | царапины <немного> |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| траверса | следы коррозии |
| руль | следы коррозии |
| колесо | следы коррозии |
| диск | следы коррозии <немного> |
| шина | износ |
| сверху | царапины <немного> |
|---|---|
| правая сторона | царапины <много>, вмятина |
| левая сторона | царапины <немного> |
| вода | by-pass route, неисправность, забит(засорен) |
| сидение | неоригинал |
| хвостовая часть | paintswelled <средне>, трещины <немного> |
| ящик | отсутствует <немного> |
| bar | царапины <много> |
| переднее крыло | царапины <средне> |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| ветровое стекло | неоригинал |
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| кожух цепи | неоригинал |
| колесо | следы коррозии |
| диск | износ |
| 3 ключа | |
|---|---|
| индикатор | следы коррозии <немного> |
| поворотник | царапины, выцветание краски |
| фара | неоригинал |
| зеркало | следы коррозии |
| глушитель | царапины <средне> |
| выпускной коллектор | царапины, следы коррозии <много> |
| снизу | царапины |
|---|---|
| крепления | складка(морщина) |
| подножка | следы коррозии <много> |
| крепления | следы коррозии <много>, износ(потертость) краски |