| Аукцион | BDS KANTO RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 2577 |
| Артикул | 3-442-636 |
| Дата торгов | 18 сентября 2024 |
| Время торгов | Auction End |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 400 000 ¥ |
| Конечная цена | 635 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $8,270 840 300 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $8,440 858 300 р. |
| Год регистрации | 1983 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 750 |
| Пробег | 25763 |
| Цвет | зеленый |
| Тип рамы | ZX750A |
| Номер рамы / VIN | ZX750A-015571 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 3 |
| рама | 3 |
| двигатель | следы коррозии, неисправность холостого хода <немного>, перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |
|---|---|
| крышка | царапины, следы коррозии, потертость краски, потертость краски, частичная подкраска, неисправность |
| потек масла | крышка ГБЦ <много>, повсюду |
| радиатор | следы коррозии <много>, перекрашено, неисправность |
| ребро цилиндра | вмятина <много> |
| карбюратор | частичная подкраска <много> |
| воздушный фильтр | царапины |
| стартер | шум |
| внешняя часть вилки | потек масла <много>, перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |
|---|---|
| anti | неисправность |
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии <много> |
| подшипник | неисправность |
| руль | следы коррозии <много> |
| концевая часть | царапины, следы коррозии |
| рычаг | царапины, деформация |
| колесо | царапины, следы коррозии <много> |
| тормоз | следы коррозии |
| суппорт | износ(потертость) краски |
| сверху | царапины, исправлен. |
|---|---|
| бензобак | царапины, вмятина <много> |
| внутренняя часть | следы коррозии |
| сидение | перетянуто, неоригинал, износ кожи(покрытия) |
| хвостовая часть | царапины, трещины |
| bar | частичная подкраска, неисправность |
| переднее крыло | деформация |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| ветровое стекло | царапины |
| амортизатор | следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | трещины |
| маятник | царапины, rust paint, потертость краски |
| цепь | следы коррозии |
| кожух цепи | отсутствует часть |
| колесо | царапины <много>, следы коррозии <много> |
| тормоз | следы коррозии |
| диск | износ, требует замены |
| шина | требует замены |
| ключ | неоригинал |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины, выцветание краски |
| внутренняя часть | выцветание краски |
| индикатор | трещины <средне> |
| поворотник | неоригинал |
| переключатель | неисправность |
| фара | следы коррозии |
| аккумулятор | неоригинал, неисправность |
| задний фонарь | трещины |
| зеркало | неоригинал |
| глушитель | царапины <много>, вмятина <много>, следы коррозии, неоригинал, отсутствует |
| выпускной коллектор | вмятина <много>, царапины <много>, неоригинал |
| основная рама | следы коррозии <много>, перекрашено, неисправность |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины, следы коррозии <много>, перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |
| ограничитель руля | вмятина |
| направляющая сидения | царапины, перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |
| подножка | царапины, следы коррозии <много> |
| подставка | следы коррозии <много>, перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |
| переключатель | неисправность |
| центр. | отсутствует часть |
