| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 8109 |
| Артикул | 314-443 |
| Дата торгов | 19 ноября 2014 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 72 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $3,040 323 300 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $3,200 341 300 р. |
| Год регистрации | 1993 |
|---|---|
| Год выпуска | 1993 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 22905 |
| Цвет | синий |
| Тип рамы | ZR250A |
| Номер рамы / VIN | ZR250A-036616 |
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 3 |
| рама | 3 |
| двигатель | шум, следы коррозии <много>, перекрашено, неисправность |
|---|---|
| крышка | царапины <много>, потертость, следы коррозии, полирован. |
| потек масла | ГБЦ <много> |
| радиатор | следы коррозии |
| карбюратор | потек топлива, следы коррозии <много> |
| сцепление | шум |
| рычаг | неоригинал |
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много>, полирован., потек масла <много>, слабый |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| траверса | следы коррозии <много>, перекрашено, неисправность |
| подшипник | неисправность |
| ограничитель руля | деформация <много> |
| руль | царапины, деформация, следы коррозии |
| концевая часть | неоригинал |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| колесо | следы коррозии <много>, полирован., царапины <много>, вмятина |
| диск | требует замены |
| рычаг | неоригинал |
| шина | износ или трещина, требует замены |
| центр. | царапины, следы коррозии, полирован. |
|---|---|
| бок | царапины |
| крепление | трещины |
| бензобак | царапины, вмятина, исправлен. |
| внутренняя часть | следы коррозии |
| краник | потек топлива <много> |
| сидение | перетянуто, трещина(порыв) <много>, износ кожи(покрытия), ухудшение |
| хвостовая часть | трещины <много>, дырка <много> |
| переднее крыло | царапины, деформация, трещины |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| амортизатор | следы коррозии <много>, слабый |
|---|---|
| маятник | царапины <много>, потертость <много>, перекрашено, неисправность |
| цепь | требует замены |
| кожух цепи | отсутствует часть |
| колесо | следы коррозии <много>, полирован., царапины <много>, вмятина |
| тормоз | не проворачивается |
| диск | требует замены |
| шина | трещины, требует замены |
| ключ | неоригинал, множественный |
|---|---|
| спидометр(одометр) | деформация <много>, царапины <много>, следы коррозии <много>, трещины <много> |
| внутренняя часть | выцветание краски <много> |
| поворотник | следы коррозии, неоригинал, трещины |
| фара | царапины <много>, следы коррозии, трещины |
| задний фонарь | трещины <много> |
| зеркало | царапины <много> |
| глушитель | царапины <много>, вмятина <много>, деформация, следы коррозии <много>, трещины |
| выпускной коллектор | царапины, следы коррозии |
| основная рама | следы коррозии <много>, частичная подкраска, неисправность |
|---|---|
| "шея" | складка(морщина) |
| нижняя часть рамы | следы коррозии <много>, частичная подкраска, неисправность |
| крепления | складка(морщина) |
| ограничитель руля | вмятина <много> |
| направляющая сидения | следы коррозии <много>, деформация |
| подножка | царапины, следы коррозии <много> |
| крепления | складка(морщина) |
| bar | неоригинал |
| подставка | следы коррозии <много> |