| Аукцион | BDS KYUSHU RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 2608 |
| Артикул | 2-961-870 |
| Дата торгов | 4 августа 2023 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 200 000 ¥ |
| Конечная цена | 690 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $8,690 939 700 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $8,850 957 700 р. |
| Год регистрации | 1998 |
|---|---|
| Год выпуска | 1998 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 400 |
| Пробег | 3079 |
| Цвет | матовый черный |
| Тип рамы | 4TR |
| Номер рамы / VIN | 4TR-105011 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 3 |
| рама | 4 |
| двигатель | перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |
|---|---|
| снизу | износ(потертость) краски |
| ось | отсутствует часть <немного> |
| крышка | износ(потертость) краски <немного> |
| карбюратор | следы коррозии <много> |
| воздушный фильтр | неоригинал |
| коллектор | трещины |
| внешняя часть вилки | перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |
|---|---|
| траверса | неоригинал |
| траверса | неоригинал |
| руль | неоригинал |
| рычаг | деформация, потертость |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| колесо | замена, перекрашено |
| шланг | неоригинал |
| шина | неоригинал |
| бок | царапины |
|---|---|
| бензобак | неоригинал, перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |
| крышка бензобака | неоригинал |
| сидение | неоригинал |
| хвостовая часть | отсутствует часть |
| bar | неоригинал, шарнир |
| переднее крыло | неоригинал |
| заднее крыло | деформация <немного>, неоригинал |
| амортизатор | неоригинал |
|---|---|
| маятник | царапины, следы коррозии, перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |
| дифференциал | царапины |
| колесо | перекрашено |
| шина | трещины <немного> |
| 1 ключ | множественный |
|---|---|
| держатель | неоригинал |
| спидометр(одометр) | неоригинал |
| поворотник | неоригинал |
| фара | царапины <немного>, неоригинал |
| задний фонарь | неоригинал |
| зеркало | следы коррозии <немного>, неоригинал |
| глушитель | неоригинал, перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |
| выпускной коллектор | следы коррозии, неоригинал, перекрашено |
| основная рама | царапины, следы коррозии <немного>, перекрашено |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины <много>, следы коррозии <много>, потертость, перекрашено |
| ограничитель руля | вмятина <много> |
| крепления | отсутствует часть |
| подножка | деформация |
| крепления | складка(морщина) |
| резин. | износ, трещины |
| подставка | износ(потертость) краски |
