| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 5104 |
| Артикул | 292-693 |
| Дата торгов | 29 октября 2014 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 370 000 ¥ |
| Конечная цена | 434 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $6,410 666 400 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $6,580 684 400 р. |
| Год регистрации | 2003 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1200 |
| Пробег | 11125 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | CGP |
| Номер рамы / VIN | 5HD1CGP193K434615 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
| двигатель | шум <много>, следы коррозии, неисправность холостого хода, неисправность холостого хода |
|---|---|
| крышка | царапины, следы коррозии |
| потек масла | ГБЦ |
| воздушный фильтр | неоригинал |
| снизу | дырка |
| сцепление | шум <много> |
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много>, потек масла |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии |
| рычаг | деформация |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| переключатель | неоригинал |
| колесо | следы коррозии <много>, замена |
| суппорт | неоригинал |
| шина | износ или трещина, замена |
| бензобак | царапины, неоригинал |
|---|---|
| сидение | ухудшение, трещина(порыв) <немного>, неоригинал |
| переднее крыло | царапины |
| заднее крыло | царапины <много>, частичная подкраска, потертость краски |
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| колесо | следы коррозии <много>, частичная подкраска, потертость краски |
| тормоз | следы коррозии |
| 1 ключ | |
|---|---|
| поворотник | следы коррозии, неоригинал |
| фара | неоригинал |
| аккумулятор | неисправность |
| глушитель | царапины, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии, неоригинал |
| основная рама | следы коррозии |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины, следы коррозии |
| направляющая сидения | следы коррозии, частичная подкраска, потертость краски |
| подножка | царапины, следы коррозии, неоригинал |