| Аукцион | BDS KANTO RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 5102 |
| Артикул | 2-853-520 |
| Дата торгов | 3 мая 2023 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 80 000 ¥ |
| Конечная цена | 232 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $4,360 447 900 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $4,530 465 900 р. |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | 2004 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 4220 |
| Цвет | бежевый |
| Тип рамы | DG10J |
| Номер рамы / VIN | DG10J-004805 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 3 |
| двигатель | следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | царапины, следы коррозии |
| карбюратор | следы коррозии |
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии, потек масла, слабый |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| траверса | следы коррозии |
| руль | следы коррозии |
| колесо | следы коррозии |
| подшипник | неисправность |
| тормоз | изношен диск |
| шина | трещины, требует замены |
| центр. | царапины |
|---|---|
| бензобак | царапины |
| внутренняя часть | следы коррозии |
| сидение | ухудшение |
| переднее крыло | царапины |
| заднее крыло | царапины |
| амортизатор | следы коррозии <много> |
|---|---|
| маятник | следы коррозии |
| цепь | следы коррозии |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| тормоз | диск, требует замены |
| шина | трещины |
| 1 ключ | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины |
| поворотник | следы коррозии |
| оптика | неоригинал |
| задний фонарь | царапины |
| зеркало | следы коррозии, неоригинал |
| глушитель | царапины, следы коррозии |
| крышка | царапины, вмятина |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
| основная рама | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины <много>, следы коррозии |
| ограничитель руля | вмятина <много>, деформация |
| направляющая сидения | следы коррозии |
| подножка | царапины <много>, следы коррозии <много> |
| подставка | царапины <много>, следы коррозии <много> |