| Аукцион | BDS KANTO RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 0165 |
| Артикул | 2-810-208 |
| Дата торгов | 5 апреля 2023 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 450 000 ¥ |
| Конечная цена | 552 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $7,800 824 000 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $7,970 842 000 р. |
| Год регистрации | 2009 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 400 |
| Пробег | 5661 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | EJ400A |
| Номер рамы / VIN | EJ400A-009823 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 5 |
| двигатель | следы коррозии |
|---|---|
| снизу | износ(потертость) краски |
| крышка | царапины, следы коррозии |
| потек масла | снизу |
| карбюратор | потек топлива, следы коррозии |
| шланг | неоригинал |
| внешняя часть вилки | царапины |
|---|---|
| траверса | следы коррозии, перекрашено |
| руль | неоригинал |
| концевая часть | царапины, потертость |
| рычаг | неоригинал |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| колесо | следы коррозии |
| тормоз | следы коррозии <немного> |
| шланг | неоригинал |
| суппорт | неоригинал |
| шина | трещины, требует замены |
| бок | царапины |
|---|---|
| бензобак | царапины, вмятина <немного> |
| хвостовая часть | следы коррозии |
| переднее крыло | царапины |
| амортизатор | следы коррозии, неоригинал |
|---|---|
| маятник | царапины, следы коррозии |
| цепь | следы коррозии |
| колесо | следы коррозии |
| шина | трещины, требует замены |
| 1 ключ | |
|---|---|
| кожух цепи | неоригинал |
| поворотник | неоригинал |
| фара | царапины, неоригинал |
| задний фонарь | неоригинал |
| зеркало | царапины, следы коррозии, неоригинал |
| глушитель | царапины <много>, следы коррозии <много> |
| выпускной коллектор | следы коррозии |
| основная рама | царапины, следы коррозии, перекрашено |
|---|---|
| нижняя часть рамы | следы коррозии, перекрашено |
| ограничитель руля | вмятина |
| направляющая сидения | перекрашено |
| подножка | следы коррозии |
| подставка | следы коррозии |