| Аукцион | BDS KANSAI RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 5372 |
| Артикул | 2-738-548 |
| Дата торгов | 3 февраля 2023 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 150 000 ¥ |
| Конечная цена | 230 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $4,210 432 900 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $4,390 450 900 р. |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | 1998 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 20927 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | ZR250B |
| Номер рамы / VIN | ZR250B-007804 |
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 3 |
| рама | 2 |
| двигатель | следы коррозии, дымит, перекрашено, неисправность |
|---|---|
| провод зажигания | неоригинал |
| крышка | царапины, перекрашено, неисправность |
| потек масла | ГБЦ, основной |
| радиатор | вмятина <много>, деформация, частичная подкраска, неисправность |
| карбюратор | потек топлива, следы коррозии |
| внешняя часть вилки | царапины, слабый, перекрашено, неисправность |
|---|---|
| сальник | трещины <немного> |
| внутренняя часть | неоригинал, краска, отслоение краски |
| траверса | следы коррозии, частичная подкраска, неисправность |
| подшипник | неисправность |
| ограничитель руля | деформация |
| руль | деформация |
| рычаг | неоригинал |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| колесо | царапины, следы коррозии, перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |
| суппорт | износ(потертость) краски |
| шина | трещины |
| бок | царапины, трещины |
|---|---|
| бензобак | царапины, вмятина <много>, исправлен. |
| сидение | перетянуто, неоригинал |
| хвостовая часть | царапины, неоригинал, трещины |
| переднее крыло | царапины |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| амортизатор | следы коррозии, неоригинал |
|---|---|
| маятник | царапины <много>, следы коррозии, неоригинал |
| цепь | неоригинал |
| кожух цепи | отсутствует часть |
| звездочка | неоригинал |
| колесо | царапины, следы коррозии, перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |
| тормоз | изношен диск |
| шланг | неоригинал |
| шина | износ |
| 1 ключ | |
|---|---|
| держатель | отсутствует часть |
| спидометр(одометр) | следы коррозии |
| внутренняя часть | загрязнение |
| кожух цепи | неоригинал |
| поворотник | следы коррозии, неоригинал |
| крепления | деформация |
| фара | царапины, следы коррозии, полирован. |
| аккумулятор | неисправность |
| задний фонарь | неоригинал |
| зеркало | следы коррозии, неоригинал |
| глушитель | царапины, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии, потертость |
| основная рама | вмятина, следы коррозии, складка(морщина), перекрашено, неисправность |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины, следы коррозии <много>, перекрашено, неисправность |
| крепления | деформация, складка(морщина) |
| ограничитель руля | вмятина <много>, деформация |
| направляющая сидения | деформация, следы коррозии, перекрашено, неисправность |
| подножка | царапины, следы коррозии, неоригинал |
| крепления | складка(морщина) |
| педаль | деформация |
| сзади | отсутствует часть |
| подставка | следы коррозии <много>, деформация, перекрашено, неисправность |