| Аукцион | BDS KANTO RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 5068 |
| Артикул | 2-579-806 |
| Дата торгов | 12 октября 2022 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 30 000 ¥ |
| Конечная цена | 118 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $3,470 327 400 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $3,670 345 400 р. |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | 2000 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 200 |
| Пробег | 0 |
| Цвет | голубой |
| Тип рамы | DG07J |
| Номер рамы / VIN | DG07J-016384 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 5 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 3 |
| рама | 4 |
| двигатель | следы коррозии <много>, износ(потертость) краски |
|---|---|
| ось | неоригинал |
| крышка | царапины |
| потек масла | снизу |
| карбюратор | потек топлива, следы коррозии |
| внешняя часть вилки | царапины, частичная подкраска |
|---|---|
| пыльники | трещины |
| руль | неоригинал |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| тормоз | не проворачивается <немного> |
| шланг | неоригинал |
| шина | трещины, требует замены |
| бок | царапины, неоригинал, трещины |
|---|---|
| бензобак | вмятина <много>, царапины, следы коррозии |
| внутренняя часть | следы коррозии |
| сидение | неоригинал |
| хвостовая часть | отсутствует часть |
| переднее крыло | царапины <немного>, неоригинал |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| маятник | следы коррозии <много>, царапины |
|---|---|
| цепь | следы коррозии |
| кожух цепи | отсутствует часть |
| звездочка | следы коррозии |
| колесо | следы коррозии <много> |
| шина | трещины, требует замены |
| 2 ключа | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | неоригинал |
| поворотник | неоригинал |
| аккумулятор | неисправность |
| задний фонарь | неоригинал |
| зеркало | следы коррозии, неоригинал |
| глушитель | царапины, следы коррозии, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии |
| основная рама | царапины, следы коррозии <много> |
|---|---|
| нижняя часть рамы | следы коррозии <много> |
| ограничитель руля | вмятина |
| подножка | царапины |
| подставка | следы коррозии |