| Аукцион | BDS KANTO RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 2791 |
| Артикул | 2-551-400 |
| Дата торгов | 7 сентября 2022 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 50 000 ¥ |
| Конечная цена | 138 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $3,460 357 900 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $3,630 375 900 р. |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 110 |
| Пробег | 44023 |
| Цвет | черный, зеленый |
| Тип рамы | KL110A |
| Номер рамы / VIN | KL110A-A10471 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 5 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 4 |
| рама | 5 |
| двигатель | следы коррозии |
|---|---|
| крышка | царапины, следы коррозии |
| внешняя часть вилки | следы коррозии |
|---|---|
| сальник | трещины |
| внутренняя часть | следы коррозии |
| подшипник | неисправность |
| руль | следы коррозии, перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| диск | износ, требует замены |
| шина | трещины |
| центр. | износ(потертость) краски |
|---|---|
| бок | царапины |
| бензобак | царапины |
| сидение | ухудшение, трещина(порыв) <средне>, отсутствует ремень, царапины |
| переднее крыло | царапины, неоригинал, отсутствует <много>, cutting |
| заднее крыло | царапины |
| амортизатор | следы коррозии <много>, неоригинал |
|---|---|
| маятник | царапины <много>, следы коррозии |
| колесо | следы коррозии |
| шина | износ, требует замены |
| 1 ключ | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | частичная подкраска |
| поворотник | царапины |
| фара | царапины <немного> |
| внутренняя часть | неоригинал |
| задний фонарь | царапины |
| зеркало | следы коррозии |
| глушитель | царапины, неоригинал |
| выпускной коллектор | царапины, следы коррозии, неоригинал |
| основная рама | следы коррозии <немного> |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина |
| направляющая сидения | следы коррозии <немного> |
| подножка | царапины, следы коррозии <много> |
| подставка | следы коррозии, царапины <немного> |