| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 2724 |
| Артикул | 253-182 |
| Дата торгов | 10 сентября 2014 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 82 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $3,020 308 400 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $3,190 326 400 р. |
| Год регистрации | 2005 |
|---|---|
| Год выпуска | 2005 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 50 |
| Пробег | 16090 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | RA02J |
| Номер рамы / VIN | RA02J-003326 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 5 |
| электрика | 3 |
| рама | 4 |
| двигатель | шум, следы коррозии |
|---|---|
| крышка | царапины |
| потек масла | снизу |
| карбюратор | следы коррозии |
| сцепление | шум |
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии, неисправен сальник |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии |
| подшипник | неисправность |
| руль | царапины, деформация <немного> |
| рычаг | деформация <много>, царапины |
| колесо | царапины, следы коррозии, вмятина <немного> |
| диск | требует замены |
| суппорт | частичная подкраска |
| бок | царапины |
|---|---|
| бензобак | вмятина <много>, царапины <много> |
| хвостовая часть | царапины |
| переднее крыло | царапины |
| заднее крыло | отсутствует |
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| маятник | царапины, следы коррозии |
| цепь | требует замены |
| колесо | следы коррозии |
| 1 ключ | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | следы коррозии <немного> |
| поворотник | царапины, трещины |
| зеркало | царапины, следы коррозии, отутствует левая часть |
| глушитель | неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии, неоригинал |
| основная рама | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| крепления | складка(морщина) |
| нижняя часть рамы | царапины, следы коррозии |
| ограничитель руля | вмятина |
| направляющая сидения | следы коррозии <много> |
| подножка | царапины, деформация, следы коррозии |
| крепления | складка(морщина) |
| подставка | следы коррозии <много> |