| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 2520 |
| Артикул | 240-500 |
| Дата торгов | 27 августа 2014 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 10 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $2,500 256 900 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $2,670 274 900 р. |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 125 |
| Пробег | 30806 |
| Цвет | темно-серый металлик |
| Тип рамы | LA12 |
| Номер рамы / VIN | RFGLA12W74S302447 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
| двигатель | шум <много>, следы коррозии <много> |
|---|---|
| кик-стартер | неисправность |
| крышка | царапины <много> |
| потек масла | снизу <немного> |
| карбюратор | следы коррозии <много> |
| воздушный фильтр | царапины |
| сцепление | шум <много> |
| внешняя часть вилки | царапины, слабый |
|---|---|
| траверса | следы коррозии <много> |
| руль | царапины, деформация |
| крышка | царапины, неисправен шарнир |
| колесо | царапины, следы коррозии <много> |
| подшипник | неисправность |
| диск | износ |
| шина | износ |
| центр. | царапины <много>, частичная подкраска |
|---|---|
| снизу | царапины <много> |
| бок | царапины |
| сидение | ухудшение, трещина(порыв) |
| bar | царапины |
| переднее крыло | царапины <много> |
| заднее крыло | царапины <много>, деформация |
| ветровое стекло | царапины, неоригинал |
| амортизатор | следы коррозии <много>, слабый |
|---|---|
| колесо | царапины <много>, следы коррозии |
| диск | износ, требует замены |
| шина | износ |
| 1 ключ | |
|---|---|
| поворотник | царапины |
| фара | царапины, помутнение |
| задний фонарь | неисправность |
| зеркало | царапины <много>, следы коррозии <много> |
| глушитель | следы коррозии <много>, царапины |
| крышка | царапины <много> |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
| основная рама | следы коррозии <много> |
|---|---|
| ограничитель руля | вмятина |
| board | царапины <много> |
| подставка | царапины, деформация, следы коррозии |