| Аукцион | BDS KANSAI |
|---|---|
| Номер лота | 5333 |
| Артикул | 234-083 |
| Дата торгов | 1 августа 2014 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 92 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $3,330 354 300 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $3,490 372 300 р. |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 11782 |
| Цвет | черный, оранжевый |
| Тип рамы | |
| Номер рамы / VIN | クニ015911 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 3 |
| рама | 4 |
| двигатель | шум, следы коррозии <много>, неисправность холостого хода |
|---|---|
| крышка | царапины, следы коррозии <много> |
| карбюратор | следы коррозии <много> |
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| подшипник | неисправность |
| траверса | следы коррозии, неоригинал |
| руль | следы коррозии, неоригинал |
| колесо | следы коррозии |
| шина | износ или трещина |
| бензобак | царапины, перекрашено |
|---|---|
| краник | потек топлива |
| сидение | неоригинал |
| переднее крыло | следы коррозии |
| заднее крыло | следы коррозии |
| маятник | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| цепь | следы коррозии, требует замены |
| кожух цепи | следы коррозии |
| колесо | царапины, следы коррозии <много> |
| диск | износ |
| шина | износ, требует замены |
| 1 ключ | изогнутый |
|---|---|
| внутренняя часть | загрязнение |
| поворотник | царапины, следы коррозии, замена |
| крепления | неоригинал |
| клаксон | следы коррозии <много> |
| зеркало | следы коррозии, неоригинал |
| левая сторона | отсутствует часть |
| глушитель | следы коррозии, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии |
| основная рама | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины, следы коррозии |
| ограничитель руля | вмятина <немного> |
| подножка | царапины, неоригинал |
| педаль | следы коррозии, неоригинал |
| подставка | царапины, следы коррозии <много> |