| Аукцион | BDS KANTO RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 0056 |
| Артикул | 2-287-245 |
| Дата торгов | 27 октября 2021 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 500 000 ¥ |
| Конечная цена | 536 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $6,780 731 800 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $6,950 749 800 р. |
| Год регистрации | 1993 |
|---|---|
| Год выпуска | 1992 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1100 |
| Пробег | 2204 |
| Цвет | черный, серебристый |
| Тип рамы | ZRT10A |
| Номер рамы / VIN | ZRT10A-010567 |
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 3 |
| рама | 3 |
| двигатель | следы коррозии <много>, неисправность холостого хода |
|---|---|
| сверху | шум <много> |
| ось | неоригинал |
| chock | неоригинал |
| крышка | царапины <много>, следы коррозии, полирован. |
| радиатор | следы коррозии |
| ребро цилиндра | вмятина <много> |
| карбюратор | следы коррозии <много> |
| шланг | неоригинал |
| суппорт | неоригинал |
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии, полирован. |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <много>, полирован. |
| траверса | следы коррозии <много> |
| ограничитель руля | вмятина <много>, деформация |
| траверса | следы коррозии, полирован. |
| руль | неоригинал |
| рычаг | неоригинал |
| переключатель | неоригинал |
| колесо | царапины <много>, следы коррозии <много>, полирован. |
| тормоз | следы коррозии <много> |
| диск | требует замены |
| шланг | неоригинал |
| суппорт | неоригинал |
| шина | износ или трещина, требует замены |
| бок | царапины <много>, частичная подкраска, трещины |
|---|---|
| бензобак | вмятина <много>, царапины <много>, перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |
| внутренняя часть | следы коррозии <много>, перекрашено |
| крышка бензобака | следы коррозии |
| сидение | перетянуто, неоригинал |
| хвостовая часть | царапины, перекрашено, неисправность |
| bar | царапины |
| переднее крыло | царапины <много>, частичная подкраска, неисправность |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| амортизатор | следы коррозии <много>, потек масла, слабый |
|---|---|
| маятник | следы коррозии <много>, полирован., износ(потертость) краски <много> |
| цепь | требует замены |
| кожух цепи | неоригинал |
| колесо | царапины <много>, следы коррозии <много>, полирован. |
| тормоз | следы коррозии <много> |
| шина | износ или трещина |
| 1 ключ | изогнутый |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины <много> |
| внутренняя часть | выцветание краски |
| кнопка | деформация |
| поворотник | неоригинал |
| фара | царапины, вмятина, потертость, трещины, повреждено и отсутствует |
| задний фонарь | царапины |
| зеркало | неоригинал |
| глушитель | вмятина <много>, царапины <много>, следы коррозии, полирован., неоригинал |
| выпускной коллектор | царапины <много>, вмятина <много>, следы коррозии <много>, неоригинал |
| основная рама | следы коррозии <много>, перекрашено, неисправность |
|---|---|
| "шея" | следы коррозии <много> |
| нижняя часть рамы | царапины, следы коррозии <много> |
| ограничитель руля | вмятина |
| направляющая сидения | следы коррозии <много>, частичная подкраска <много> |
| подножка | царапины <много>, следы коррозии <много>, частичная подкраска, отсутствует часть <немного> |
| подставка | следы коррозии <много> |
| переключатель | неисправность |