| Аукцион | BDS KANTO RANKED |
|---|---|
| Номер лота | 0175 |
| Артикул | 2-216-028 |
| Дата торгов | 4 августа 2021 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 186 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $3,890 402 500 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $4,060 420 500 р. |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | 1992 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 25123 |
| Цвет | зеленый |
| Тип рамы | ZR250A |
| Номер рамы / VIN | ZR250A-018818 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 3 |
| рама | 4 |
| двигатель | следы коррозии <много>, износ(потертость) краски, дымит |
|---|---|
| крышка | царапины <много>, следы коррозии <много> |
| ГБЦ | исправлен. |
| потек масла | ГБЦ, слева снизу, справа снизу |
| радиатор | следы коррозии <много> |
| карбюратор | следы коррозии <много> |
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много>, царапины |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии <много> |
| подшипник | неисправность |
| руль | неоригинал |
| рычаг | неоригинал |
| переключатель | трещины |
| колесо | потертость <много>, перекрашено, неисправность |
| подшипник | неисправность |
| тормоз | следы коррозии <много> |
| диск | неоригинал |
| шланг | неоригинал |
| суппорт | неоригинал |
| шина | трещины, требует замены |
| центр. | царапины <много>, следы коррозии, полирован. |
|---|---|
| крепление | отсутствует |
| бензобак | вмятина <много>, дырка <немного>, исправлен. |
| внутренняя часть | следы коррозии <немного> |
| сидение | перетянуто, восстановление |
| хвостовая часть | царапины, трещины <много> |
| переднее крыло | царапины <много> |
| заднее крыло | царапины |
| амортизатор | следы коррозии <много>, слабый |
|---|---|
| маятник | царапины <много>, следы коррозии, потертость |
| передняя крышка | следы коррозии, неисправен шарнир |
| колесо | царапины <много>, следы коррозии, перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |
| тормоз | следы коррозии <много> |
| шланг | неоригинал |
| 1 ключ | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины, следы коррозии <много> |
| внутренняя часть | загрязнение |
| крепления | деформация |
| кожух цепи | трещины |
| поворотник | неоригинал |
| фара | частичная подкраска, неисправность, трещины |
| внутренняя часть | неоригинал |
| задний фонарь | неоригинал |
| зеркало | неоригинал |
| глушитель | царапины <много>, вмятина <много>, следы коррозии <много>, деформация, трещины |
| выпускной коллектор | царапины, вмятина, следы коррозии |
| основная рама | царапины <много>, следы коррозии <много>, выцветание краски |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины, следы коррозии <много> |
| ограничитель руля | вмятина |
| направляющая сидения | царапины <много>, деформация, следы коррозии <много> |
| подножка | царапины, следы коррозии <много> |
| педаль | деформация |
| подставка | царапины <много>, следы коррозии |