| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 3018 |
| Артикул | 220-130 |
| Дата торгов | 16 июля 2014 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 1 000 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $10,870 1 125 200 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $11,040 1 143 200 р. |
| Год регистрации | 2002 |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 900 |
| Пробег | 1450 |
| Цвет | красный |
| Тип рамы | Z1F |
| Номер рамы / VIN | Z1F-506569 |
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 3 |
| рама | 2 |
| двигатель | шум, следы коррозии <много> |
|---|---|
| кик-стартер | отсутствует часть |
| крышка | царапины, следы коррозии <много> |
| потек масла | слева снизу |
| радиатор | неоригинал |
| карбюратор | неоригинал |
| воздушный фильтр | неоригинал |
| сцепление | шум |
| стартер | шум |
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии <много>, неоригинал |
|---|---|
| внутренняя часть | неоригинал |
| траверса | следы коррозии <много>, неоригинал |
| траверса | следы коррозии <много>, неоригинал |
| руль | неоригинал |
| колесо | царапины, следы коррозии <много>, замена |
| тормоз | неоригинал |
| бензобак | замена |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| сидение | неоригинал |
| переднее крыло | неоригинал |
| заднее крыло | неоригинал |
| амортизатор | следы коррозии, неоригинал |
|---|---|
| маятник | царапины, следы коррозии <много>, неоригинал |
| звездочка | неоригинал |
| колесо | царапины, следы коррозии <много>, замена |
| тормоз | следы коррозии, неоригинал |
| 1 ключ | множественный |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины, следы коррозии <много>, неоригинал |
| поворотник | неоригинал |
| фара | неоригинал, неисправность |
| задний фонарь | неоригинал, трещины |
| зеркало | царапины, неоригинал |
| глушитель | царапины, следы коррозии, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много>, царапины, неоригинал, перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |
| основная рама | следы коррозии <много>, царапины, перекрашено |
|---|---|
| крепления | сварка <много> |
| нижняя часть рамы | следы коррозии <много>, царапины, перекрашено |
| балка(перекладина) | деформация |
| направляющая сидения | следы коррозии <много>, дырка, перекрашено |
| крепления | сварка |
| подножка | неоригинал |
| крепления | отсутствует |
| сзади | отсутствует часть |
| подставка | следы коррозии |
| центр. | отсутствует часть |