| Аукцион | BDS KANSAI |
|---|---|
| Номер лота | 5169 |
| Артикул | 217-743 |
| Дата торгов | 11 июля 2014 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 82 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $3,260 308 000 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $3,450 326 000 р. |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 125 |
| Пробег | 17104 |
| Цвет | белый |
| Тип рамы | SE22 |
| Номер рамы / VIN | LPRSE22104A900920 |
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 3 |
| рама | 3 |
| двигатель | шум, следы коррозии <много>, неисправность холостого хода |
|---|---|
| кик-стартер | неоригинал |
| ось | отсутствует |
| крышка | следы коррозии <много>, неоригинал, трещины |
| потек масла | снизу |
| радиатор | следы коррозии <много> |
| сцепление | шум |
| крышка | установлен |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| подшипник | неисправность |
| руль | деформация |
| рычаг | неоригинал |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| колесо | царапины, следы коррозии <много> |
| диск | неоригинал |
| суппорт | неоригинал |
| шина | износ или трещина, требует замены |
| центр. | царапины <много>, трещины |
|---|---|
| внутренняя часть | дырка <много> |
| снизу | царапины <много>, трещины |
| бок | царапины <много> |
| внутренняя часть | следы коррозии <немного> |
| сидение | трещина(порыв), царапины <много> |
| переднее крыло | царапины |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| ветровое стекло | царапины |
| крышка | отсутствует |
| амортизатор | следы коррозии <много>, неоригинал, слабый |
|---|---|
| колесо | царапины, следы коррозии <много> |
| шина | требует замены |
| 1 ключ | изогнутый |
|---|---|
| основа | вмятина, трещины, неисправность |
| крышка | установлен |
| поворотник | царапины |
| фара | царапины |
| внутренняя часть | неоригинал |
| зеркало | неоригинал |
| глушитель | царапины <много>, вмятина, следы коррозии <много> |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много>, неоригинал |
| основная рама | следы коррозии <много>, деформация <немного> |
|---|---|
| крепление двигателя | деформация, неоригинал |
| ограничитель руля | вмятина |
| подножка | неоригинал, дырка <много> |
| подставка | деформация, следы коррозии <много>, неоригинал |