| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 2624 |
| Артикул | 217-264 |
| Дата торгов | 16 июля 2014 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 100 000 ¥ |
| Конечная цена | 190 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $4,070 422 400 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $4,240 440 400 р. |
| Год регистрации | 2005 |
|---|---|
| Год выпуска | 2005 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 9437 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | LX250E |
| Номер рамы / VIN | LX250E-A09206 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
| двигатель | шум, следы коррозии <много> |
|---|---|
| крышка | царапины, следы коррозии <много> |
| радиатор | деформация, следы коррозии |
| крышка | частичная подкраска |
| карбюратор | следы коррозии <много> |
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много>, потек масла <много>, заслонка неисправна |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии <много> |
| руль | неоригинал |
| колесо | следы коррозии |
| тормоз | следы коррозии <много> |
| диск | износ |
| шина | трещины, требует замены |
| сверху | царапины <много> |
|---|---|
| центр. | царапины <много> |
| бок | царапины <много> |
| бензобак | следы коррозии <много>, царапины |
| сидение | трещина(порыв), неоригинал |
| хвостовая часть | трещины <много>, выцветание краски <много> |
| переднее крыло | царапины <много>, неоригинал |
| амортизатор | следы коррозии <много>, слабый, неисправность |
|---|---|
| маятник | царапины, следы коррозии |
| цепь | требует замены |
| колесо | царапины, следы коррозии <много> |
| тормоз | следы коррозии <много> |
| 1 ключ | |
|---|---|
| поворотник | царапины |
| зеркало | царапины, неоригинал |
| глушитель | царапины <много>, следы коррозии |
| выпускной коллектор | следы коррозии |
| основная рама | следы коррозии |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины, следы коррозии, частичная подкраска, потертость краски |
| направляющая сидения | деформация |
| подножка | царапины, следы коррозии |