| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 5096 |
| Артикул | 208-684 |
| Дата торгов | 2 июля 2014 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 10 000 ¥ |
| Конечная цена | 50 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $2,740 290 900 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $2,910 308 900 р. |
| Год регистрации | 2000 |
|---|---|
| Год выпуска | 2000 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 50 |
| Пробег | 2 |
| Цвет | голубой |
| Тип рамы | UA05J |
| Номер рамы / VIN | UA05J-005004 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 3 |
| рама | 5 |
| двигатель | шум, царапины <много>, следы коррозии |
|---|---|
| цилиндр | неоригинал |
| крышка | следы коррозии |
| потек масла | ГБЦ |
| карбюратор | неоригинал |
| воздушный фильтр | неоригинал |
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| крышка | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии <много> |
| руль | следы коррозии |
| захват руля(ручка) | неоригинал |
| колесо | следы коррозии |
| шина | трещины |
| бок | царапины |
|---|---|
| бензобак | царапины, вмятина <немного> |
| внутренняя часть | следы коррозии |
| сидение | ухудшение |
| переднее крыло | следы коррозии |
| заднее крыло | деформация, следы коррозии |
| амортизатор | неоригинал |
|---|---|
| маятник | следы коррозии |
| цепь | следы коррозии |
| кожух цепи | следы коррозии <много> |
| колесо | следы коррозии |
| шина | требует замены |
| 1 ключ | множественный |
|---|---|
| спидометр(одометр) | неоригинал |
| поворотник | неоригинал |
| фара | следы коррозии |
| аккумулятор | неисправность |
| задний фонарь | неоригинал |
| зеркало | следы коррозии, неоригинал |
| глушитель | царапины, вмятина, неоригинал |
| выпускной коллектор | неоригинал, выцветание краски |
| основная рама | следы коррозии |
|---|---|
| "шея" | следы коррозии <много> |
| ограничитель руля | вмятина <немного> |
| подножка | следы коррозии |
| подставка | следы коррозии |