| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 8377 |
| Артикул | 207-473 |
| Дата торгов | 25 июня 2014 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 94 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $3,320 313 700 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $3,510 331 700 р. |
| Год регистрации | 2000 |
|---|---|
| Год выпуска | 2000 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 200 |
| Пробег | 18476 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | DG07J |
| Номер рамы / VIN | DG07J-006210 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 5 |
| электрика | 3 |
| рама | 4 |
| двигатель | шум, перекрашено |
|---|---|
| крышка | царапины |
| карбюратор | следы коррозии |
| воздушный фильтр | неоригинал |
| сцепление | шум |
| внешняя часть вилки | царапины <много> |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии <много>, перекрашено |
| руль | следы коррозии, неоригинал |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| диск | требует замены |
| шина | износ, требует замены |
| бок | отсутствует часть |
|---|---|
| бензобак | вмятина <много>, исправлен., перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |
| сидение | трещина(порыв) <много>, неоригинал |
| хвостовая часть | отсутствует часть |
| переднее крыло | царапины <много> |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| амортизатор | царапины, следы коррозии, ухудшение |
|---|---|
| маятник | царапины, перекрашено |
| цепь | следы коррозии |
| колесо | следы коррозии |
| шина | износ или трещина |
| 1 ключ | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | следы коррозии <много>, неоригинал |
| поворотник | неоригинал |
| фара | следы коррозии, неоригинал |
| задний фонарь | неоригинал |
| зеркало | царапины, неоригинал |
| глушитель | царапины, следы коррозии, неоригинал |
| выпускной коллектор | царапины, следы коррозии <много> |
| основная рама | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| нижняя часть рамы | следы коррозии |
| ограничитель руля | вмятина |
| направляющая сидения | деформация |
| подножка | царапины, следы коррозии |