| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 0307 |
| Артикул | 205-140 |
| Дата торгов | 25 июня 2014 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 300 000 ¥ |
| Конечная цена | 302 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $5,140 552 800 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $5,310 570 800 р. |
| Год регистрации | 2004 |
|---|---|
| Год выпуска | 2003 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1200 |
| Пробег | 28020 |
| Цвет | зеленый |
| Тип рамы | ZRT20A |
| Номер рамы / VIN | ZRT20A-029650 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 3 |
| рама | 4 |
| двигатель | шум, следы коррозии <много>, неисправность холостого хода <много>, работают не все цилиндры, неисправность холостого хода, дымит |
|---|---|
| сверху | шум |
| крышка | следы коррозии |
| потек масла | ГБЦ |
| радиатор | следы коррозии <много>, частичная подкраска, вздутие <средне> |
| крышка | следы коррозии |
| карбюратор | потек топлива <много>, следы коррозии |
| сцепление | шум |
| шланг | неоригинал |
| суппорт | неоригинал, отсутствует |
| внешняя часть вилки | царапины, потек масла <много> |
|---|---|
| сальник | отсутствует часть |
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| траверса | следы коррозии <много> |
| руль | неоригинал |
| переключатель | неоригинал |
| колесо | следы коррозии <много>, царапины, частичная подкраска, потертость краски <много> |
| тормоз | следы коррозии <много> |
| диск | износ |
| суппорт | неоригинал, неисправен шарнир |
| шина | требует замены |
| сверху | царапины <много>, трещины <много> |
|---|---|
| бок | царапины |
| бензобак | царапины, вмятина, следы коррозии, частичная подкраска, скол краски <много> |
| сидение | трещина(порыв) <много>, ухудшение |
| хвостовая часть | царапины |
| ветровое стекло | царапины |
| амортизатор | следы коррозии <много>, частичная подкраска, слабый |
|---|---|
| маятник | царапины <много>, следы коррозии <много> |
| цепь | требует замены |
| колесо | царапины, следы коррозии, частичная подкраска, потертость краски |
| диск | износ |
| шланг | неоригинал |
| шина | требует замены |
| 1 ключ | изогнутый |
|---|---|
| спидометр(одометр) | неоригинал |
| внутренняя часть | частичная подкраска, вздутие <средне> |
| фара | неоригинал |
| клаксон | неисправность |
| зеркало | следы коррозии <много>, вмятина |
| глушитель | вмятина <много>, царапины <много>, следы коррозии |
| выпускной коллектор | царапины, следы коррозии <много>, вмятина <немного>, неоригинал |
| основная рама | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| "шея" | следы коррозии <много> |
| балка(перекладина) | следы коррозии <много> |
| нижняя часть рамы | царапины <много>, следы коррозии, частичная подкраска, потертость краски |
| ограничитель руля | вмятина |
| направляющая сидения | следы коррозии <много>, деформация |
| подножка | царапины, следы коррозии, неоригинал |
| сзади | отсутствует часть |
| подставка | следы коррозии <много> |