| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 0098 |
| Артикул | 204-332 |
| Дата торгов | 25 июня 2014 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 140 000 ¥ |
| Конечная цена | 252 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $4,500 449 200 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $4,680 467 200 р. |
| Год регистрации | 2004 |
|---|---|
| Год выпуска | 2004 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 11924 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | VG02J |
| Номер рамы / VIN | VG02J-008682 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 5 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 3 |
| двигатель | шум, следы коррозии |
|---|---|
| крышка | следы коррозии |
| потек масла | снизу |
| карбюратор | следы коррозии |
| коллектор | трещины |
| сцепление | шум |
| внешняя часть вилки | царапины, слабый <немного>, потек масла <немного> |
|---|---|
| сальник | трещины |
| внутренняя часть | следы коррозии <немного> |
| траверса | следы коррозии <много> |
| руль | следы коррозии |
| переключатель | царапины |
| колесо | следы коррозии |
| диск | износ |
| шина | износ или трещина, требует замены |
| бок | царапины |
|---|---|
| бензобак | царапины, вмятина <немного> |
| внутренняя часть | следы коррозии <немного> |
| переднее крыло | царапины |
| заднее крыло | царапины <много> |
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| маятник | царапины, следы коррозии |
| цепь | требует замены |
| звездочка | требует замены |
| колесо | следы коррозии |
| шина | износ или трещина, требует замены |
| 1 ключ | |
|---|---|
| поворотник | царапины, следы коррозии |
| фара | следы коррозии |
| зеркало | царапины |
| глушитель | следы коррозии, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии, неоригинал |
| основная рама | следы коррозии |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины, следы коррозии <много> |
| снизу | царапины <много>, следы коррозии <много>, вмятина <немного> |
| ограничитель руля | вмятина |
| подножка | царапины, следы коррозии |
| крепления | складка(морщина) |
| подставка | царапины, деформация, следы коррозии |