| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 5553 |
| Артикул | 195-232 |
| Дата торгов | 4 июня 2014 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 150 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $3,730 363 400 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $3,910 381 400 р. |
| Год регистрации | 1999 |
|---|---|
| Год выпуска | 1999 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 23387 |
| Цвет | зеленый |
| Тип рамы | LX250E |
| Номер рамы / VIN | LX250E-321596 |
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 2 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 4 |
| рама | 3 |
| двигатель | шум <много>, следы коррозии <много> |
|---|---|
| ось | неоригинал |
| крышка | царапины <много>, следы коррозии <много>, потертость, частичная подкраска, неисправность |
| потек масла | снизу <много> |
| радиатор | следы коррозии |
| карбюратор | потек топлива, следы коррозии |
| сцепление | шум <много> |
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много>, неисправен сальник, трещины <много> |
|---|---|
| снизу | царапины, следы коррозии |
| траверса | следы коррозии <много> |
| подшипник | неисправность |
| руль | неоригинал |
| захват руля(ручка) | трещины |
| колесо | следы коррозии <много>, перекрашено, неисправность |
| диск | неоригинал |
| шина | трещины |
| сверху | царапины <много> |
|---|---|
| центр. | царапины |
| бок | царапины |
| сидение | неоригинал |
| хвостовая часть | царапины, неоригинал |
| переднее крыло | царапины, деформация, неоригинал |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| амортизатор | царапины, следы коррозии <много> |
|---|---|
| маятник | царапины <много>, вмятина, следы коррозии, частичная подкраска |
| цепь | требует замены |
| колесо | следы коррозии <много>, перекрашено, неисправность |
| диск | неоригинал |
| шина | износ или трещина |
| 1 ключ | изогнутый |
|---|---|
| крышка | отсутствует |
| держатель | отсутствует часть |
| спидометр(одометр) | царапины |
| поворотник | трещины |
| задний фонарь | неисправность |
| зеркало | следы коррозии, неоригинал |
| глушитель | следы коррозии <много> |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
| основная рама | царапины <много>, следы коррозии <много>, перекрашено, неисправность |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины <много>, следы коррозии <много>, частичная подкраска, неисправность |
| ограничитель руля | вмятина |
| направляющая сидения | царапины, деформация, следы коррозии |
| подножка | царапины, следы коррозии |
| подставка | царапины <много>, следы коррозии |