| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 0346 |
| Артикул | 194-499 |
| Дата торгов | 11 июня 2014 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 50 000 ¥ |
| Конечная цена | 200 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $4,000 433 400 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $4,160 451 400 р. |
| Год регистрации | 2002 |
|---|---|
| Год выпуска | 2002 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 13119 |
| Цвет | белый |
| Тип рамы | BJ250F |
| Номер рамы / VIN | BJ250F-001315 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 5 |
| электрика | 3 |
| рама | 4 |
| двигатель | шум, следы коррозии, неисправность холостого хода |
|---|---|
| крышка | царапины |
| карбюратор | следы коррозии |
| сцепление | шум |
| внешняя часть вилки | царапины, неисправен сальник |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии |
| подшипник | неисправность |
| руль | царапины, деформация |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| диск | износ |
| суппорт | следы коррозии, потек масла |
| шина | износ или трещина |
| бок | царапины |
|---|---|
| бензобак | царапины, вмятина <немного> |
| сидение | ухудшение |
| переднее крыло | царапины <много> |
| заднее крыло | царапины |
| амортизатор | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| маятник | царапины, следы коррозии |
| звездочка | следы коррозии |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| шина | износ или трещина |
| 1 ключ | |
|---|---|
| поворотник | царапины <много> |
| зеркало | царапины |
| глушитель | царапины <много>, следы коррозии, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много>, неоригинал |
| основная рама | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины, следы коррозии |
| крепления | деформация, складка(морщина) |
| ограничитель руля | вмятина |
| направляющая сидения | царапины, следы коррозии |
| крепления | деформация, складка(морщина) |
| подножка | царапины, деформация, следы коррозии |
| педаль | деформация |
| подставка | царапины, следы коррозии |