| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 2716 |
| Артикул | 1-914-603 |
| Дата торгов | 22 июля 2020 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 260 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $4,880 460 400 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $5,070 478 400 р. |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 20868 |
| Цвет | черный, серый |
| Тип рамы | DG11J |
| Номер рамы / VIN | DG11J-000 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
| двигатель | следы коррозии <много>, частичная подкраска, неисправность, неисправность холостого хода |
|---|---|
| крышка | следы коррозии <много> |
| карбюратор | следы коррозии |
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| траверса | следы коррозии |
| руль | следы коррозии |
| крышка | царапины |
| рычаг | царапины |
| колесо | следы коррозии <много>, вмятина <немного> |
| тормоз | следы коррозии |
| диск | износ |
| шина | износ, требует замены |
| сверху | царапины <много> |
|---|---|
| центр. | царапины |
| бок | царапины |
| бензобак | следы коррозии |
| внутренняя часть | следы коррозии <немного> |
| багажник | следы коррозии, неоригинал |
| переднее крыло | царапины <много> |
| заднее крыло | царапины <много> |
| амортизатор | следы коррозии <много> |
|---|---|
| маятник | царапины, следы коррозии |
| цепь | следы коррозии |
| колесо | следы коррозии, выцветание краски |
| тормоз | следы коррозии <много> |
| 1 ключ | |
|---|---|
| поворотник | следы коррозии |
| зеркало | царапины, следы коррозии, неоригинал |
| глушитель | следы коррозии |
| крышка | царапины |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
| основная рама | следы коррозии <много> |
|---|---|
| нижняя часть рамы | следы коррозии <много> |
| направляющая сидения | следы коррозии |
| подножка | царапины, деформация, следы коррозии |
| подставка | следы коррозии <много>, частичная подкраска |