| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 0148 |
| Артикул | 1-911-716 |
| Дата торгов | 22 июля 2020 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 100 000 ¥ |
| Конечная цена | 250 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $4,530 485 600 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $4,690 503 600 р. |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 7568 |
| Цвет | зеленый |
| Тип рамы | EX250K |
| Номер рамы / VIN | EX250K-A23 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 3 |
| рама | 4 |
| двигатель | следы коррозии <много>, неисправность холостого хода <немного> |
|---|---|
| крышка | царапины |
| радиатор | следы коррозии <много> |
| карбюратор | следы коррозии |
| внешняя часть вилки | слабый |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии <много> |
| руль | неоригинал |
| концевая часть | царапины |
| колесо | царапины, следы коррозии <много> |
| диск | износ |
| шланг | неоригинал |
| суппорт | неоригинал |
| шина | износ или трещина, требует замены |
| сверху | царапины |
|---|---|
| снизу | царапины |
| справа и слева | дырка |
| бензобак | царапины <много>, износ(потертость) краски |
| pat | установлен |
| сидение | перетянуто, загрязнение |
| хвостовая часть | царапины, неоригинал |
| переднее крыло | неоригинал |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| ветровое стекло | царапины, неоригинал |
| амортизатор | неоригинал |
|---|---|
| крышка | установлен |
| цепь | следы коррозии |
| кожух цепи | потертость, неоригинал |
| колесо | следы коррозии <много> |
| тормоз | следы коррозии |
| шланг | неоригинал |
| шина | износ или трещина, требует замены |
| 2 ключа | изогнутый |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины |
| поворотник | следы коррозии |
| фара | царапины, помутнение |
| задний фонарь | царапины |
| зеркало | царапины, неоригинал |
| глушитель | царапины <много>, вмятина <много>, неоригинал |
| выпускной коллектор | царапины <много>, неоригинал |
| основная рама | следы коррозии |
|---|---|
| крепление двигателя | складка(морщина) <немного> |
| направляющая сидения | деформация |
| подножка | царапины, следы коррозии, неоригинал |
| подставка | следы коррозии |