| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 2918 |
| Артикул | 190-919 |
| Дата торгов | 4 июня 2014 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 200 000 ¥ |
| Конечная цена | 328 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $5,140 535 000 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $5,310 553 000 р. |
| Год регистрации | 1991 |
|---|---|
| Год выпуска | 1991 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 750 |
| Пробег | 17430 |
| Цвет | коричневый, оранжевый |
| Тип рамы | ZR750C |
| Номер рамы / VIN | ZR750C-008818 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 3 |
| рама | 4 |
| двигатель | шум <много>, следы коррозии <много>, частичная подкраска, потертость краски |
|---|---|
| провод зажигания | неоригинал |
| крышка | царапины <много>, вмятина, следы коррозии <много>, полирован. |
| потек масла | повсюду |
| радиатор | следы коррозии |
| ребро цилиндра | вмятина |
| сцепление | шум <много> |
| стартер | шум |
| внешняя часть вилки | царапины, следы коррозии <много>, потек масла |
|---|---|
| сальник | трещины |
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| траверса | следы коррозии <много> |
| подшипник | неисправность |
| ограничитель руля | деформация |
| руль | неоригинал |
| рычаг | царапины, деформация |
| колесо | следы коррозии <много>, царапины |
| диск | износ |
| шина | износ |
| бок | царапины, трещины, отремонтировано |
|---|---|
| бензобак | царапины, вмятина |
| справа и слева | царапины |
| сидение | трещина(порыв) <немного>, неоригинал |
| хвостовая часть | царапины |
| bar | царапины, следы коррозии |
| переднее крыло | царапины, вмятина, следы коррозии, неоригинал |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| амортизатор | замена |
|---|---|
| маятник | царапины <много>, следы коррозии <много>, частичная подкраска, потертость краски |
| колесо | царапины, следы коррозии <много> |
| тормоз | следы коррозии, частичная подкраска, потертость краски <очень много> |
| диск | требует замены |
| шина | износ |
| 1 ключ | |
|---|---|
| держатель | деформация <много> |
| спидометр(одометр) | царапины, следы коррозии, трещины |
| крепления | деформация |
| поворотник | царапины, следы коррозии, неоригинал |
| фара | царапины, следы коррозии |
| задний фонарь | неоригинал |
| зеркало | царапины, следы коррозии, неоригинал |
| глушитель | царапины, неоригинал |
| выпускной коллектор | вмятина <много>, царапины <много>, следы коррозии, неоригинал |
| основная рама | царапины, следы коррозии <много> |
|---|---|
| "шея" | следы коррозии <много> |
| нижняя часть рамы | царапины <много>, следы коррозии <много> |
| балка(перекладина) | следы коррозии <много> |
| ограничитель руля | вмятина |
| направляющая сидения | царапины, следы коррозии, деформация <немного> |
| подножка | царапины, следы коррозии |
| держатель | следы коррозии, частичная подкраска, потертость краски <очень много> |
| центр. | отсутствует часть |