| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 0300 |
| Артикул | 1-887-258 |
| Дата торгов | 17 июня 2020 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 70 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $3,150 328 700 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $3,320 346 700 р. |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 12653 |
| Цвет | бордовый |
| Тип рамы | EL250A |
| Номер рамы / VIN | EL250A-026 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 3 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 4 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 4 |
| рама | 4 |
| двигатель | шум <много>, следы коррозии <много>, частичная подкраска, неисправность, работают не все цилиндры |
|---|---|
| крышка | следы коррозии <много>, полирован. |
| потек масла | слева снизу |
| радиатор | следы коррозии |
| карбюратор | потек топлива, следы коррозии |
| внешняя часть вилки | следы коррозии <много>, неисправен сальник, слабый |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <много> |
| траверса | следы коррозии <много> |
| руль | царапины, деформация, следы коррозии |
| рычаг | неоригинал |
| захват руля(ручка) | трещины |
| колесо | следы коррозии <много> |
| тормоз | следы коррозии |
| суппорт | потек масла |
| шина | износ или трещина, требует замены |
| бок | царапины, трещины |
|---|---|
| крепление | отсутствует |
| бензобак | царапины, вмятина <много>, rust paint, потертость краски |
| внутренняя часть | следы коррозии <много>, выцветание краски |
| сидение | трещина(порыв) |
| хвостовая часть | царапины |
| переднее крыло | царапины, деформация |
| заднее крыло | царапины, трещины |
| амортизатор | следы коррозии <много> |
|---|---|
| маятник | следы коррозии <много> |
| цепь | требует замены |
| колесо | следы коррозии <много> |
| ключ | неоригинал |
|---|---|
| спидометр(одометр) | следы коррозии <много>, помутнение |
| поворотник | неоригинал, неисправность |
| внутренняя часть | неоригинал |
| зеркало | следы коррозии, неоригинал |
| глушитель | царапины, следы коррозии, неоригинал |
| выпускной коллектор | следы коррозии <много> |
| основная рама | следы коррозии <много>, царапины <много> |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины, следы коррозии <много> |
| ограничитель руля | вмятина |
| направляющая сидения | следы коррозии <много> |
| подножка | следы коррозии |
| педаль | деформация |
| подставка | следы коррозии <много>, частичная подкраска, неисправность |