| Аукцион | BDS KANTO |
|---|---|
| Номер лота | 8090 |
| Артикул | 186-649 |
| Дата торгов | 28 мая 2014 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 350 000 ¥ |
| Конечная цена | 460 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $6,330 682 500 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $6,500 700 500 р. |
| Год регистрации | 2004 |
|---|---|
| Год выпуска | 2004 |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 1200 |
| Пробег | 21213 |
| Цвет | зеленый |
| Тип рамы | ZRT20A |
| Номер рамы / VIN | ZRT20A-036127 |
| общая | 4 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 4 |
| внешний вид | 5 |
| задняя часть | 4 |
| электрика | 3 |
| рама | 4 |
| двигатель | следы коррозии |
|---|---|
| сверху | шум |
| крышка | царапины, следы коррозии |
| радиатор | следы коррозии |
| карбюратор | следы коррозии <много> |
| внешняя часть вилки | царапины <много>, потек масла, неисправен сальник |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии |
| траверса | следы коррозии <много> |
| руль | царапины, следы коррозии |
| рычаг | деформация |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| диск | износ |
| шланг | неоригинал |
| суппорт | неоригинал |
| бензобак | царапины |
|---|---|
| сидение | трещина(порыв) |
| хвостовая часть | царапины |
| переднее крыло | царапины <немного> |
| ветровое стекло | царапины <немного> |
| амортизатор | следы коррозии |
|---|---|
| маятник | царапины |
| цепь | следы коррозии |
| колесо | царапины, следы коррозии |
| тормоз | следы коррозии |
| шина | износ, неисправность |
| 3 ключа | |
|---|---|
| спидометр(одометр) | царапины |
| поворотник | неоригинал |
| фара | следы коррозии |
| зеркало | следы коррозии <много> |
| глушитель | царапины <много>, вмятина <много>, неоригинал |
| выпускной коллектор | вмятина, следы коррозии <много> |
| основная рама | царапины, следы коррозии |
|---|---|
| нижняя часть рамы | царапины |
| ограничитель руля | вмятина, деформация |
| подножка | царапины, следы коррозии <много> |
| подставка | царапины, следы коррозии |