| Аукцион | BDS KANSAI |
|---|---|
| Номер лота | 5065 |
| Артикул | 1-850-120 |
| Дата торгов | 1 мая 2020 |
| Время торгов | |
| Статус | SOLD |
| Стартовая цена | 0 ¥ |
| Конечная цена | 110 000 ¥ |
| ∗Стоимость во Владивостоке | $3,450 353 700 р. |
| ∗Стоимость в Москве | $3,630 371 700 р. |
| Год регистрации | |
|---|---|
| Год выпуска | |
| Модельный год | |
| Объем ДВС | 250 |
| Пробег | 1244 |
| Цвет | черный |
| Тип рамы | BJ250F |
| Номер рамы / VIN | BJ250F-002 |
| общая | 3 |
|---|---|
| двигатель | 4 |
| передняя часть | 3 |
| внешний вид | 3 |
| задняя часть | 3 |
| электрика | 3 |
| рама | 2 |
| двигатель | следы коррозии, частичная подкраска, неисправность холостого хода |
|---|---|
| сверху | шум <много> |
| провод зажигания | неоригинал |
| крышка | царапины <много>, износ(потертость) краски, выцветание краски |
| потек масла | ГБЦ, снизу |
| карбюратор | потек топлива, следы коррозии <много> |
| воздушный фильтр | неоригинал |
| шланг | неоригинал |
| стартер | шум |
| внешняя часть вилки | царапины <много>, слабый |
|---|---|
| внутренняя часть | следы коррозии <много>, шарнир, неоригинал |
| траверса | следы коррозии <много> |
| подшипник | неисправность |
| ограничитель руля | вмятина |
| руль | царапины, деформация, неоригинал |
| рычаг | царапины |
| захват руля(ручка) | трещины |
| колесо | следы коррозии <много>, царапины |
| тормоз | царапины, следы коррозии |
| диск | износ |
| шланг | неоригинал |
| шина | неоригинал |
| бок | царапины <много>, выцветание краски |
|---|---|
| бензобак | царапины, dent paint, потертость краски, исправлен. <много>, перекрашено, неравномерность цвета ЛКП |
| внутренняя часть | следы коррозии |
| сидение | трещина(порыв) <много>, неоригинал |
| переднее крыло | царапины, деформация, следы коррозии, неоригинал |
| заднее крыло | отсутствует часть |
| амортизатор | потертость, неоригинал, потек масла, выцветание краски <много> |
|---|---|
| маятник | царапины, следы коррозии <много>, частичная подкраска, неисправность |
| цепь | следы коррозии, требует замены |
| кожух цепи | царапины <много>, выцветание краски |
| колесо | следы коррозии <много>, царапины |
| шина | неоригинал |
| 1 ключ | |
|---|---|
| основа | вмятина, шарнир, замена |
| держатель | отсутствует часть |
| спидометр(одометр) | царапины, следы коррозии <много>, неоригинал |
| поворотник | царапины, деформация, следы коррозии <много>, неоригинал |
| фара | царапины, следы коррозии <много>, износ(потертость) краски, неоригинал, перекрашено |
| аккумулятор | неоригинал |
| клаксон | неоригинал |
| задний фонарь | царапины, неисправен шарнир, неоригинал |
| зеркало | царапины <много>, следы коррозии <много>, неоригинал, отутствует левая часть |
| глушитель | царапины, деформация, следы коррозии, неоригинал, выцветание краски |
| выпускной коллектор | царапины, следы коррозии <много>, неоригинал, выцветание краски |
| основная рама | частичная подкраска <много>, царапины <много>, следы коррозии <много>, износ(потертость) краски, складка(морщина) |
|---|---|
| нижняя часть рамы | деформация, складка(морщина), перекрашено |
| ограничитель руля | вмятина |
| направляющая сидения | царапины <много>, следы коррозии, частичная подкраска, cutting, восстановление |
| подножка | деформация <много>, царапины, следы коррозии |
| подставка | царапины <много>, следы коррозии, частичная подкраска |
| переключатель | неисправность |